[其他]汽車靜壓轉向裝置在審
| 申請號: | 101986000007704 | 申請日: | 1986-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN1005401B | 公開(公告)日: | 1989-10-11 |
| 發明(設計)人: | 沃納·蒂舍爾 | 申請(專利權)人: | 腓特烈港齒輪工廠股份公司 |
| 主分類號: | 分類號: | ||
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 鄭松宇;李毅 |
| 地址: | 聯邦德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 靜壓 轉向 裝置 | ||
1、一種用于汽車的靜壓轉向裝置,該裝置具有一伺服泵(3),伺服泵(3)將壓力介質通過一高壓管(4)從一容器(2)抽送到一操作閥(1)內,通過一手動泵(6)可使操縱閥(1)移位,而通過一方向盤(6)可操縱手動泵(5),操縱閥(1)通過手動泵(5)和兩高壓管(9,10)可將壓力介質匯入一帶有轉向缸(11)的轉向馬達,轉向缸(11)處于中間位置時受阻而無動作,在轉向缸(11)高壓管(9,10)的回路中設有受彈簧作用力的安全閥門機構,用以在受到來自道路上的沖擊時起安全保護作用,靜壓轉向裝置的特征是:安全閥門機構至少具有一個安全閥(24),安全閥(24)的卸壓端匯入伺服泵(3)的高壓管(4),并在操縱閥(1)處于中間位置時匯入容器(2),安全閥(24)的入口端至少與匯入轉向馬達的兩高壓管(9,10)之一連通。
2、按權利要求1所述之靜壓轉向裝置,其特征為:為了傳走壓力介質沖擊,在高壓管(4)、伺服泵(3)和容器(2)之間裝有一個工作壓力限制閥(19)。
3、按權利要求1或2所述之靜壓轉向裝置,其特征為,在轉向缸(11)的每一根高壓管(9,10)上均裝有一個單向閥(21,22),它的背面與安全閥(24)的入口端相連。
4、按權利要求1,2或3所述之靜壓轉向裝置,其特征為,轉向缸(11)的每一根高壓管(9,10)設有一個安全閥(24A和24B),它們的公共卸壓管(23)匯入伺服泵(3)的高壓管(4)中。
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