[實(shí)用新型]一種高度自適應(yīng)的高速公路護(hù)欄

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521130117.8
• 申請(qǐng)日: 2015-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN205296013U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 季輝;敬敏;蔣鵬飛;邵新鵬;滕玉祿;孫天一;王志謙;張洪濤;裴強(qiáng);郭翔飛;時(shí)維強(qiáng);許勐;鄭學(xué)剛;閆書明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京華路安交通科技有限公司;山東高速科技發(fā)展集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E01F15/04
• 分類號(hào): E01F15/04;E01F9/619
• 代理公司: 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 吳小燦

1.一種高度自適應(yīng)的高速公路護(hù)欄，包括防阻塊、立柱與護(hù)板，所述立柱的底部固定在 地底，所述防阻塊固定在所述立柱頂部，所述護(hù)板通過螺栓固定在所述防阻塊上；其特征在 于：所述防阻塊為耐候鋼材料，所述防阻塊包括多邊形框架結(jié)構(gòu)，所述多邊形框架包括固定 在所述立柱頂部的第一豎直板，所述第一豎直板向所述立柱方向凸出形成凸臺(tái)，所述凸臺(tái)中 部?jī)?nèi)設(shè)有定位槽，所述立柱頂部設(shè)有能夠容納所述凸臺(tái)的凹槽，所述凹槽內(nèi)部設(shè)有能夠嵌入 定位至所述定位槽的定位臺(tái)，用于將第一豎直板嵌入至所述立柱頂部?jī)?nèi)并能通過螺栓相互固 定形成一體結(jié)構(gòu)；所述第一豎直板上端與第一斜板的一端連接，所述第一豎直板下端與第二 斜板的一端連接，所述第一豎直板與所述第一斜板形成的夾角為鈍角，所述第一豎直板與所 述第二斜板形成的夾角為銳角；所述第一斜板的另一端或者直接或者間接通過其他邊框與所 述第二斜板的另一端相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度自適應(yīng)的高速公路護(hù)欄，其特征在于：所述其他邊包 括第二豎直板，所述第二豎直板的上端與所述第一斜邊的另一端相連接，所述第二豎直板的 下端與所述第二斜邊的另一端相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高度自適應(yīng)的高速公路護(hù)欄，其特征在于：所述第二 豎直板通過螺栓與所述護(hù)板相互固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度自適應(yīng)的高速公路護(hù)欄，其特征在于：所述護(hù)板包括 5個(gè)C型波形板依次上下首尾反向拼接形成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高度自適應(yīng)的高速公路護(hù)欄，其特征在于：所述立柱 頂部設(shè)有柱帽，所述柱帽外側(cè)涂有反光材料。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度自適應(yīng)的高速公路護(hù)欄，其特征在于：所述多邊形框 架邊緣設(shè)有折邊肋板。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度自適應(yīng)的高速公路護(hù)欄，其特征在于：所述折邊肋板 上設(shè)有加強(qiáng)筋。