[其他]在汽車上測量載量的方法和裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 85100388
• 申請日: 1985-04-01
• 公開（公告）號: CN85100388A
• 公開（公告）日: 1986-08-20
• 發(fā)明（設計）人: 李凡
• 申請（專利權）人: 李凡
• 主分類號: G01G19/08
• 分類號: G01G19/08;B60P5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種在汽車上測量載量的方法，其特征是在汽車的鋼板彈簧和前后車橋的各個交會處，在鋼板彈簧和車橋之間，安裝荷重傳感器，全車至少裝四只，用荷重傳感器直接測量汽車的載重量，供隨時隨地測量汽車載量用。

2、一種專用權利要求1所述的在汽車上測量載量的方法的汽車載量測量裝置，其特征是在汽車車橋和鋼板彈簧之間設置多只有特殊結構的荷重傳感器分別測量荷重值，有一種運算電路將各個傳感器荷重值求和并除去空車的“皮重”，得到汽車的凈載量，凈載量值有裝置顯示和記錄。

3、權利要求2所述的特殊結構的荷重傳感器的特征是有一種內層活塞只能垂直滑動，外層有螺紋套筒可軸向伸縮的三層套筒式結構，套筒內部安裝壓力式壓力傳感器，整個套筒垂直固定在一種口形組合框架中間，口形組合框架上、下板分別與鋼板彈簧和車橋固定，口形組合框架只能在垂直方向上在一定范圍內移動，在水平方向上不能移動。

4、權利要求2所述的壓力傳感器的特征是用液壓傳遞載荷的固態(tài)壓力傳感器。

5、權利要求2所述的一種運算電路的特征是在一種高精度運算放大器的反相輸入端輸入各荷重傳感器測量信號，同相端輸入“皮重”等值信號，用一只運算放大器實現(xiàn)求和及“去皮重”運算，輸出凈載量信號。

6、權利要求2所述的凈載量顯示裝置的特征是用數(shù)字面板表直接對權利要求5中運算放大器輸出信號進行檢測和顯示數(shù)字，用調節(jié)衰減量的方法使顯示數(shù)字和凈載量數(shù)值一致。

7、權利要求2所述的凈載量記錄裝置的特征是用專用解釋接口電路，使面板表所顯數(shù)字接入小型打印計算器里打印記錄。