[其他]在提升管反應器中最初采用干氣體作提升氣體的渣油裂化方法無效
| 申請號: | 85106455 | 申請日: | 1985-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN85106455A | 公開(公告)日: | 1987-03-18 |
| 發明(設計)人: | 羅納德·A·克梅卡克;威廉·P·赫廷格·JR.斯蒂芬·M·科瓦奇;拉里·M·費雷利 | 申請(專利權)人: | 阿希蘭石油工業公司 |
| 主分類號: | C10G11/14 | 分類號: | C10G11/14 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 吳大建,全菁 |
| 地址: | 美國肯塔基州41*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提升 反應器 最初 采用 氣體 渣油 裂化 方法 | ||
本發明有關一種實現原油餾份,特別是原油中由粗柴油(gas????oils)組成的渣油部分的催化裂化的新的改進方法,該裂化原料可含也可不含減壓殘油,包括瀝青烯,瀝青,相當量金屬雜質鎳和釩,流和氮的化合物。烴原料可以是343℃(650°F)以上的含碳金屬(carbometallic)的重質油原料,這種原料幾乎不含有或者含有相當量的蘭氏殘炭或者康拉遜殘炭分散物質。本發明的裂化過程中所用原油餾份可以是常壓蒸餾重油,拔頂原油,減壓渣油,從油砂中提取出來的重質油料,煤液化產物,油頁巖高溫熱解所得油料產品及其混合物。典型的油原料其沸點可以從343℃(650°F)到高達566℃(1050°F),或者,在含有減壓塔底產物時,可高達816℃(1500°F)。
更具體的一方面是,本發明涉及到改進在用活性催化劑,特別是含有活性的結晶沸石的催化劑將這類重質油原料裂化的過程中所得到的產物選擇性以及保證平衡狀態下所需的催化劑活性值的方法。本發明本質的達到是通過一開始,也就是說,在與送入提升管去進行催化裂化的油原料進行接觸之前,就在提升氣體里用達到所期望高溫的再生催化劑顆粒形成一種上流的懸浮體,提升氣體包括干氣體組合物,既使有焦炭存在,這種提升氣體也幾乎不會將焦炭分散到催化劑懸浮體中去。
本發明涉及到及有關的技術領域是烴的轉化,這一技術領域已公開在(案卷號6034AUS)USSN288952,申請日為1981年5月13日,現在的美國專利4432863,屬邁耶爾斯(Meyers′)等等;(案卷號6049JUS)USSN373599,申請日為1982年4月30日,現在的美國專利4419223;及USSN411719,申請日為1982年8月19日,現在的美國專利4435279之中。更具體地說,本發明還有關在將渣油進行催化裂化之前,對渣油原料進行處理以部分脫炭及部分脫除金屬的綜合操作方法,這一技術領域已公開在USSN550985,申請日為1983年11月10日,(案卷號6107CUS);USSN355661,申請日為1982年3月12日,(案卷號6107MUS);USSN524813,申請日為1983年8月19日,(案卷號6107NUS);以及USSN567487,申請日為1984年1月3日,(案卷號6107OUS)之中。本發明有關的技術領域還包括下述發明中所揭示的技術領域,即USSN94216,申請日為1979年11月14日,現在的美國專利4341624,(案卷號6049AUS),屬邁耶爾斯等等;USSN94217,申請日為1979年11月14日,現在的美國專利4347122,(案卷號6049BUS),屬邁耶爾斯等等;USSN94091,申請日為1979年11月14日,現在的美國專利4299687,(案卷號6049CUS),屬邁耶爾斯等等;USSN94227,申請日為1979年11月14日,現在的美國專利4354923,(案卷號6049DUS),屬邁耶爾斯等等;USSN94092,申請日為1979年11月14日,現在的美國專利4332673,(案卷號,6049EUS),屬邁耶爾斯等等;美國專利4419223,(案卷號6049JUS)屬邁耶爾斯等等;USSN411719,申請日為1982年8月19日,現在的美國專利4435279,(案卷號6168AUS),屬布希(Busch)等等;以及USSN304992,申請日為1981年5月13日,現在的美國專利4434044,屬布希(Busch)等等。
在確認這里所公開的本發明的過程中,也認為已考慮到了下面所簡單討論的先有技術。
Gilmore(Phillips)的美國專利2900326討論了在一種流化催化裂化(FCC)裝置中加工粗柴油的方法,其中將產生的含有氫氣的輕質氣體與送入的新鮮原料混合后加以循環,從而抑制C1~C4成份的生成。
Rice(Gulf)的美國專利2904504討論了在將油原料注入提升管之前,將C1~C5烴與循環送到提升管裂化段的熱再生催化劑混合的方法,該輕質烴送入的速率為每立方米原料大約35.6~89.0立方米(即每桶原料大約200~500立方英尺)。(除了另行清楚地加以說明而外,本發明中所說的“桶”均指原料桶數)。
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