[其他]建筑運(yùn)輸工具中使用的制動(dòng)系統(tǒng)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 85109086
• 申請(qǐng)日: 1985-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN85109086A
• 公開（公告）日: 1987-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 草加浩平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社小松制作所
• 主分類號(hào): B60T13/66
• 分類號(hào): B60T13/66
• 代理公司: 中國(guó)專利代理有限公司
• 代理人: 肖京春

1、建筑運(yùn)輸工具的制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于包括：

(a)一個(gè)主開關(guān)；

(b)一個(gè)緊急制動(dòng)開關(guān)和一個(gè)停車制動(dòng)用的電磁閥門，這個(gè)電磁閥門經(jīng)過所述的主開關(guān)后與電源串聯(lián)；

(c)一個(gè)停車制動(dòng)開關(guān)，它被串接在所述的主開關(guān)和所說的緊急制動(dòng)開關(guān)之間，當(dāng)停車制動(dòng)開關(guān)接通，所說的緊急制動(dòng)開關(guān)就激勵(lì)電磁閥門以使停車制動(dòng)失去作用。

(d)一個(gè)具有線圈的保持繼電器，如果所說的停車制動(dòng)開關(guān)為斷開位置，該保持繼電器被激勵(lì)，因此，使該保持繼電器接通并保持所說的停車制動(dòng)開關(guān)處于使電流通過的位置；

(e)一個(gè)停車制動(dòng)繼電器，它連接在所說的電池繼電器和電磁閥門之間，當(dāng)該停車制動(dòng)開關(guān)處于所說的斷開位置而緊急制動(dòng)開關(guān)是接通的，那么，該停車制動(dòng)繼電器的線圈被激勵(lì)；

(f)一個(gè)中間繼電器，它被連接在所說的電池繼電器和所說的運(yùn)輸工具的傳動(dòng)齒輪的方向電路之間，當(dāng)該停車開關(guān)為所說的接通位置時(shí)，中間繼電器的線圈被激勵(lì)。

2、按權(quán)利要求1所說的制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于另外還包含一個(gè)具有線圈的電池繼電器，如所說的主開關(guān)接通，該電池繼電器的線圈被激勵(lì)，從而使電池繼電器接通。

3、按權(quán)利要求1所說明的制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于停車制動(dòng)開關(guān)是一個(gè)具有四個(gè)觸點(diǎn)和兩個(gè)接觸片的互鎖型開關(guān)。

4、按權(quán)利要求2所說明的制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于停車制動(dòng)開關(guān)是一個(gè)具有四個(gè)觸點(diǎn)和兩個(gè)接觸片的互鎖型開關(guān)。