[其他]自行車前輪的減震裝置無效
| 申請號: | 85203467 | 申請日: | 1985-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN85203467U | 公開(公告)日: | 1986-08-13 |
| 發明(設計)人: | 郭建國 | 申請(專利權)人: | 郭建國 |
| 主分類號: | B62K25/18 | 分類號: | B62K25/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 湖北省武漢市漢陽*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 前輪 減震 裝置 | ||
1、一種用于自行車前輪的減震裝置。
本實用新型的特征在于它包括直腿前叉(1)彈簧吊板(2),拉力彈簧(3),調節螺桿螺母(4),活動關節(5),扛桿板(6)緊固螺桿(8),墊圈(9),磨損圈(10),直腿前叉(1)下端的前檔坎(11)和后擋坎(12),以及緊固螺母(13)所組成。
2、根據權利要求1.所述其特征彈簧吊板(2)位于直腿前叉(1)的上頂部,兩側懸掛兩根拉力彈簧(3)。其下部連接調節螺桿螺母(4),扛桿板(6)位于活動關節(5)與前輪軸孔(7)之間。扛桿板(6)受直腿前叉(1)下端前擋坎(11)和后擋坎(12)的限制,扛桿板(6)動力臂與直腿前叉(1)的夾角活動范圍在55度之間。
3、根據權利要求1~2所述其特征是直腿前叉(1)與扛桿板(6)動力譬的長度之比在4.8:1的范圍;扛桿板(6)動力臂與阻力臂的長度之比在1.66:1的范圍;直腿前叉(1)下端前擋坎(11)和后擋(12)的深度與扛桿板(6)的厚度之比在1.3:1的范圍;扛桿板(6)支點園孔的直徑與磨損圈(10)外徑之比在1:1的范圍;活動關節(5)與扛桿板(6)聯接的園孔直徑之比在1:1的范圍,彈簧吊板(2)的寬度與直腿前叉(1)頂部的寬度之比在1:1.128的范圍。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于郭建國,未經郭建國許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://m.szxzyx.cn/pat/books/85203467/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:粉碎機改進型合金錘頭
- 下一篇:30kgf/cm2加壓氣化無內水冷套重油噴嘴





