[其他]多層錐輪三角帶式無級變速器無效
| 申請號: | 85205557 | 申請日: | 1985-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN85205557U | 公開(公告)日: | 1987-12-09 |
| 發明(設計)人: | 張家林 | 申請(專利權)人: | 張家林 |
| 主分類號: | F16H9/12 | 分類號: | F16H9/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 江蘇省連云*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多層 三角 無級 變速器 | ||
1、一種無級變速器,特別是利用錐輪分離和靠攏使三角帶在錐輪上滑移而變速的無級變速器,由錐輪,三角帶,軸及調速機構組成。其特征是:在錐輪外再套上一層或多層錐輪,三角帶在各層錐輪上滑移。
2、按權利要求1的無級變速器,其特征是:各層錐輪之間用鍵或花鍵聯接,隨軸一同轉動,每層錐輪都由調速機構控制沿軸向移動。
3、按權利要求2的無級變速器,其特征是:調速機構的導桿和聯接錐輪的導桿同在軸上的滑槽內,在兩桿上的橫向滑塊槽里裝有滑塊,在滑槽上有使滑塊橫向移動的斜面。
4、按權利要求3的無級變速器,其特征是:調速機構的導桿上的滑塊〔8〕內有彈簧〔9〕,彈簧一端頂著滑塊〔8〕,另一端頂著導桿〔1〕。
5、按權利要求4的無級變速器,其特征是:在滑槽上有當調速機構上的導桿不再帶動連接錐輪的導桿后,使滑塊〔8〕固定的凹坑。
6、按權利要求3的無級變速器,其特征是:在調速機構的導桿〔4〕上有擋塊〔19〕,在導桿〔16〕上有被擋塊〔19〕推著的擋塊〔20〕,在導桿〔4〕和導桿〔16〕的滑塊槽里有滑塊〔17〕和滑塊〔18〕。
7、按權利要求6的無級變速器,其特征是:在使滑塊〔17〕作橫向移動的滑槽斜面相對處,有使滑塊〔18〕固定的凹坑。
8、按權利要求3的無級變速器,其特征是:聯接錐輪的導桿〔22〕在滑槽里,調速機構的導桿〔21〕又在導桿〔22〕的滑槽中,在滑槽上有對滑塊作用而使兩導桿分開和連接的斜面。
9、按權利要求8的無級變速器,其特征是:在聯接錐輪導桿的滑槽兩側均有斜面和凹坑,且兩側的斜面和凹坑處于相對位置上。
10、按權利要求9的無級變速器,其特征是:在導桿〔21〕上有擋塊〔28〕和擋塊〔29〕,在滑塊〔23〕上擋塊〔27〕,滑塊〔26〕上有擋塊〔30〕。
11、按權利要求2、權利要求5或權利要求7、權利要求10、組成的無級變速器,其特征是:用蝸輪蝸桿帶動兩輪上控制錐輪移動的凸輪,通過轉動蝸桿調速。
12、按權利要求12的無級變速器,其特征是:多套多層錐輪機構并聯,而且只用一套調速機構,即用導桿通過聯通的滑槽來帶動各層錐輪,在三角帶同側的同一層錐輪用同一導桿控制。
13、按權利要求2、權利要求5或權利要求7、權利要求10組成的無級變速器,其特征是:用齒輪或螺紋機構帶動各層錐輪移動。
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