[其他]電動機驅動的無軌翻斗式井下車輛

無效

• 申請號: 86100737
• 申請日: 1986-01-28
• 公開（公告）號: CN1006210B
• 公開（公告）日: 1989-12-27
• 發明（設計）人: 威利·黑爾曼;赫曼·保斯;埃伯哈德·德里
• 申請（專利權）人: 保羅·瓦爾有限公司和兩合公司;金屬股份有限公司;赫曼·保斯有限公司機械廠
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 許賓;楊梧

1、牽引部分為電動機的無軌翻斗式井下車輛，其能源供給通過一根滑動接觸線（21）和一個可以在滑動接觸線上移動的集電器（212）以及一條供電電纜（311）實現，供電電纜R將車輛和集電器在電氣上和機械上聯接在一起，并且能從一個作用有回復力的卷筒上拉出，本發明的特征在于下列各項特征的結合：

a）供電電纜（311）通過一個可圍繞垂直軸線轉的滑環架（213）連接到集電器（212）上;

b）由液壓馬達驅動的螺旋纏繞式電纜卷筒（31）安裝在牽引部分上且可圍繞一垂直軸轉動，所述滑環架也安裝在垂直軸上，滑環架上的滑環與供電電纜（311）的導線連接;

c）一個可以在液壓作用下擺動的導向桿（312）同軸安裝在電纜卷筒（31）上;

d）靜壓軸向柱塞式傳動裝置電纜卷筒以及導向桿的傳動裝置均通過動力分配裝置聯接到一個三相交流電動機上。

2、根據權利要求1所述的井下車輛，其特征是，在集電器上裝有用于供電電纜（31）的隔離開關。

3、根據權利要求1至2之一所述的井下車輛，其特征是，電纜卷筒（31）上電纜的拉力可以調節。

4、根據權利要求1至3之一所述的井下車輛，其特征是，電纜卷筒（31）上電纜的拉力可以根據從卷筒上所拉出的電纜的重量來改變。

5、根據權利要求1至4之一所述的井下車輛，其特征是，電纜卷筒（31）和導向桿（312）的驅動系統反向旋轉。

6、根據權利要求1至5之一所述的井下車輛，其特征是，在電纜卷筒的纏線螺旋槽內部裝有一個電氣限位開關，當電纜達到預定的剩余匝數時，該開關可以切斷車輛的電源（停車）。

7、根據權利要求1至6之一所述的井下車輛，其特征是，在電纜卷筒的纏線螺旋槽外部至少裝有兩個組合在一起的電氣限位開關，當導向桿（312）和滑環架（213）之間的電纜達到一段最小的自由長度時，該開關可以切斷車輛的電源（停車）。

8、根據權利要求1至7之一所述的井下車輛，其特征是，電纜卷筒（31）上裝有一個聯接零件將導向桿（312）固定在卷筒上。