[其他]多體船

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86103360
• 申請日: 1986-05-16
• 公開（公告）號: CN86103360A
• 公開（公告）日: 1986-11-12
• 發(fā)明（設計）人: 諾伯特·施利克索爾斯特
• 申請（專利權）人: 布隆福斯造船公司
• 主分類號: B63B1/12
• 分類號: B63B1/12;B63B3/04
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 楊松齡

1、一個多體船，至少有兩個浮體順著航行方向排列，彼此分開和互相平行，它們頂部用連接結構連在一起，連接結構載有內部結構，連接結構底部有一個橫跨甲板保持在水線之上，本發(fā)明的特征是至少有一個可閉合的開口(313)配備在橫跨甲板(312)上，使用一個門板裝置(314)可以使之閉合而防水。

2、根據(jù)權利要求1的一個海上船舶，其特征是開口（313）借助于一個可動門板裝置（314）是可閉合的，有氣密性和防水性能。

3、根據(jù)權利要求2的一個海上船舶，其特征是有一個氣密性船艙（315），其底部是開口的，配備在開口（313）上面，船艙的底角（316）和圍繞開口（313）的橫跨甲板（312）的邊緣（317）是圍著開口整圈地密封連接在一起。

4、根據(jù)前述任何一項權利要求的海上船舶，其特征是開口（313）是長方形的。

5、根據(jù)權利要求4的一種海上船舶，其特征是開口（313）的橫切面大約（5至7）米×（2至3）米。

6、根據(jù)權利要求4或權利要求5的海上船舶，其特征是開口（313）的尺寸取決于一個容器（318）的水平橫切面，該容器有一個垂直定向安裝在開口（313）上面的開口底部（319）和含有氣密性船艙（315）。

7、根據(jù)權利要求6的海上船舶，其特征是容器（318）在它的底角（316）通過可拆卸的密封裝置（320）和屬于連接結構的支座部位（321）連結。

8、根據(jù)權利要求7的海上船舶，其特征是密封裝置包括一個可膨脹密封管（320）整圈地圍繞容器（318）的底角（316），它安在支座部件（321）的周邊槽（322）內，當它膨脹時，和容器（318）的底角（316）的外周邊密封法蘭（323）整圈地密封壓緊。

9、根據(jù)權利要求7或8的海上船舶，其特征是容器（318）最好在前后通過特別抗震的支撐座安裝在連接結構上面。

10、根據(jù)上述權利要求其中任一項的海上船舶，其特征是門板裝置包括兩個扇門（314），它最好可圍繞樞軸（324）旋轉，樞軸定位于船舶的縱向方向。

11、根據(jù)前述權利要求中任何一項的海上船舶，其特征是懸掛裝置（325）最好可由船艙（315）外面的控制裝置釋放，懸掛裝置配備在船艙（315）內可用來通過開口（313）拋投器材（326）。

12、根據(jù)前述權利要求中任何一項的海上船舶，其特征是一個開口（313）安排在離船尾三分之一船身的地方。

13、根據(jù)前述權利要求中任何一項的海上船舶，其特征是雙體船中的開口安排在船中央。

14、根據(jù)權利要求10至13中任何一項的海上船舶，其特征是可圍繞樞軸旋轉的扇門往外張開時，扇門離水面仍有一定距離。

15、根據(jù)權利要求10至14中任何一項的海上船舶，其特征是樞軸（324）分別配備在開口（313）的左舷和右舷。

16、根據(jù)權利要求10至15中任何一項的海上船舶，其特征是兩個扇門（314）尺寸相同，在閉合時在開口（313）中央相互密封壓緊。