[其他]近海碳氫化合物生產系統

無效

• 申請號: 86104803
• 申請日: 1986-07-14
• 公開（公告）號: CN86104803A
• 公開（公告）日: 1987-01-14
• 發明（設計）人: 沃倫·溫斯頓·舒羅德;埃里克·布雷布羅克·圖納
• 申請（專利權）人: 泰克薩科有限公司
• 主分類號: E21B43/01
• 分類號: E21B43/01
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 楊梧,許賓

從水下油井開采燃氣和原油等碳氫化合物，與從陸上井開采相似，流體通常是由地層中的氣壓壓出海面。在多相液氣流輸送到海面上之后，液氣流分離成獨立成分。如果其主要部分是液體，則其余氣體成分往往燒掉或處理掉。如果液氣流的大部分是氣體，則對氣體進行處理并提供商業性應用。

在有些地層中，要采用某種油層增強措施才能開采到液態碳氫化合物。例如在某些地方要向地層注水加壓來促進開采。注水可促使油穿過油層，進入采油井、在采油井中就能方便地采集水、油和氣的混合流。

在壓力不足情況下把原油提升到海面的另一種辦法是采用氣體輔助即氣舉法。在采用這種方法時，原油中混入適量的氣體，以降低液體的粘度和比重。油氣混合物就可以容易地從地下儲油層上升到海面。

在上述的任一種情況下，開采出的原始產品中通常都是含有原油、氣和水的混合物或乳液。在這種乳液升到海面之后，加工處理成單獨的水流、油流和氣流，供進一步使用或為商業目的運出或處理。

如果混合的碳氫化合物流從水下井輸送到在遠處的設施，則其中的各種成分很容易會分離開來。具體來說，當混合流被頂出海底時，則在混合流和周圍環境之間發生大量熱傳導。如果四周的水形成一種相對冷的環境，大量的熱量就會透過導管壁失散，從而促進碳氫化合物流的各種成分分離開來。

如果產品作較長距離（特別是沿海底時）傳輸，則混合流會自動分離成單獨成分，形成的單獨的液滴和氣體向加工設備移動。可以設想，在液體用泵從海底壓送到設在海上結構物或岸上的分離處理設備上的情況下原油和氣體都會到達加工設施。

還可以設想，在用泵來提升液體成分的情況下，大量氣體進入泵的進口會導致泵的工作不穩定;其后果一般是使進入設在海面上的處理設備的油氣流不穩定。

為克服開采海洋油氣中的這些問題，這里提出一種開采和輸送混合油氣水流的方法，可用于混合流在提升到設在海面上的處理、儲存設施之前作較長距離輸送這種情況。混合流先由設在海底的管路傳輸。在海上結構物、平臺等處混合流進入多相油氣分離裝置;在分離裝置中混合流分離成單獨的液體成分和氣體成分。

氣體成分單獨輸送到平臺的甲板;而液體成分，即油水乳液先積聚在一個地下集油池或儲油罐中，然后再以控制速度輸送走。

因此本發明的目的是提出一種水下開采和產品輸送系統，它能把混合多相產品流輸送到流體分離裝置以及流體加工設備。

另一個目的是提出一種包括有數個衛星井的水下系統，這些衛星井遠離流體加工設備但又相連通。

再一個目的是在不大大增加結構重量的前提下擴大固定式近海結構物的應用，使其能容納更多的加工處理用的油氣。

又一個目的是提出一種可用在近海流體加工設備上的自立式流體流通立管。

圖1是本發明提出的一種近海裝置的外圍圖。

圖2是圖1所示裝置的局部視圖。

圖3也是圖1所示裝置的局部視圖。

圖4是圖2所示裝置的另一個實施方案圖。

下面參照上述各圖來介紹本發明提出的一種近海碳氫化合物生產系統，系統中主要有一座主要由焊接鋼構件制作成的海上結構物或平臺10。海上結構物或平臺（尤其是樁腿11和12）形成一足夠深的長大導管架，導管架把工作甲板13支承在海面之上。導管架的下端處通常打入海底，以在惡劣天氣條件下也使導管架有足夠穩定性。

海上結構物（10）的上端裝有工作甲板13，甲板上有常規的作業設備，諸如井架14和（或）向海底打井和加工所開采的流體的配套設備16。加工所開采的流體的設備通常還帶有接收、處理和臨時儲放產品的設備。

水下井通常是通過多個從甲板13到海底20垂直穿過導管架的導管17逐個鉆出。然后，由井架14通過導管17放下的轉盤鉆桿柱開始打井，井以后可以變換到所需的方向。

在圖示布置中，18a、18b和18c所代表的各油井位于遠離海上結構物10的海底20處。這些常稱之為衛星井的油井最好是打入距海上結構物10數英里的同一產油層或儲油層中。所采得的產品聚集起來，并通過鋪設在海底上的管道輸送到甲板13上的加工設備16。

如圖所示，遠處油井18a、18b和18c由防護板21圍起來，防護板主要包括有一個海底結構，它能容納和導引一根從平臺降下的、用來鉆出相鄰的一組井的鉆桿柱。

固定在海底的防護板21，在圖中沒有詳細表示出，它裝有若干導索;導索在鉆井過程中可裝上、拆下防噴器，而在油井已鉆好、準備噴油氣之后可用來確定普通套管、井口和采油樹26的位置。