[其他]制造“純凈車間”平面織物用的導電組合線無效
| 申請號： | 86106404 | 申請日： | 1986-11-08 |
| 公開（公告）號： | CN86106404A | 公開（公告）日： | 1987-10-14 |
| 發明（設計）人： | 福斯蒂爾·馬思亞斯;弗羅特徹爾·岡特;尼施克·維蘭德;奧本奧夫·迪特;索普·朱爾根;威戴爾特·曼弗里德 | 申請（專利權）人： | 國營格賴茨科研開發公司 |
| 主分類號： | D02G3/28 | 分類號： | D02G3/28 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 鄒光新 |
| 地址： | 民主德國格*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 制造 純凈 車間 平面 織物 導電 組合 | ||
【權利要求書】：
1、通過使用了金屬線產生出的用于制造“純凈車間”平面織物的導電組合線，其特征在于：用根據噴射法制造的具有非常低的彈性性能的聚酯絲作為該芯部分，其中該核芯部分纖維拉力的增加采用公知的無級調節纖維制動器最大可達到纖維拉斷力的12%，外層部分是由公知的鉻-鎳-鉬合金作的一種金屬線構成的，它以大體上平行的卷繞為基位被繞在一個旋轉的退繞筒子上，并經由一個纖維氣圈以10500轉/分的錠子轉速及350圈/分的卷繞轉數根據空心錠子原理工作的卷繞工序以螺旋形式卷繞在核芯部分上。
2、根據權利要求1的導電組合線，其特征在于：該組合線是一種最好是以與合成絲的細度有關的合成絲拉斷力的8%為纖維拉力水準制造的一種合成絲與金屬線的混合物。
3、根據權利要求1的導電組合線，其特征在于：該金屬成份是由一種商業上通用的而紡織工業中不通用的鉻-鎳-鉬合金構成的。
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