[其他]降落傘推進器和降落傘推進船舶無效
| 申請號: | 86108352 | 申請日: | 1986-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN86108352A | 公開(公告)日: | 1987-07-22 |
| 發明(設計)人: | 王濟堂 | 申請(專利權)人: | 王濟堂 |
| 主分類號: | B63H1/30 | 分類號: | B63H1/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 青海省西*** | 國省代碼: | 青海;63 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 降落傘 推進器 推進 船舶 | ||
1、一種船舶推進器,其特征是:它有降落傘(1),(1)的頂點B和系繩(2)的會聚點A與往復運動裝置相連接。
2、如權利要求1所述的推進器,其特征是它的往復運動裝置有如下結構:①它有一硬桿(3),(3)穿過傘(1)的頂點B并在B點與傘頂牢固連結,(1)的系繩(2)的會聚點A與桿(3)的一個端點牢固連接;②其往復運動裝置的另一部分是人的手(手拿桿(3)的無傘端)或往復運動機械裝置(與桿(3)無傘端連接)。(圖1)
3、如權利要求1所述的推進器,其特征是它的往復運動裝置有如下結構:①傘(1)的頂點B和系繩(2)的會聚點A與繩(3)牢固連結(繩(3)過B點穿過傘(1)的頂面);②繩(3)依次環繞在位于兩固定支桿(或支架)(5)兩端的四個定滑輪(4)上,并與往復運動動力機(6)相連結。(圖2)
4、如權利要求1和3所述的推進器,其特征是:(圖3)①降落傘頂面由兩片硬薄板(1)連在一根轉軸(8)上,兩薄板(1)可以繞轉軸(8)轉動(張開,閉合,結構與門窗的活葉一樣)。②降落傘的系繩會聚連結在一根硬桿(7)上,(7)的中點A和轉軸(8)的中點B與繩(3)牢固連結(繩(3)從B點穿過傘頂面)。
5、如權利要求1和3所述的推進器,其特征是:有多個降落傘,每個降落傘的頂點B和系繩會聚點A與繩(3)牢固連結(繩(3)穿過每個傘的頂面),每個降落傘張開時內頂面面向同一方向(即多個傘首尾相連)。(圖4)
6、如權利要求1、2、3、4、5所述的推進器,其特征是:繩或桿(3)及連結子(3)上的傘(1),放在兩端開口的管道(或隧道)中,(3)從管道開口的兩端伸出來,和管道外面的往復運動裝置(見權利要求3)相連接。(圖5)
7、如權利要求1所述的推進器,其特征是它的往復運動裝置有如下結構:①它有硬桿構成的框abcd(或七邊形框),其四角上各有一滾輪,能在滑槽EE′、FF′中滑動,降落傘(1)的頂點B、系繩(2)的會聚點A分別牢固連結在框的ab桿、cd桿上;②繩(3′)分別與框頂點a、b、c、d連接,并分別沿EE′、FF′繞過四個(共8個)定滑輪(4)與往復運動動力機(6)(共兩個)相連。(圖6)
8、一種船舶,其特征是:將權利要求1或2、3、4、5、6、7所述的降落傘推進器安裝在船底下,取代船上的螺旋漿推進器或其他各種推進裝置。(圖6、7)
9、如權利要求8所述的降落傘推進船舶,其特征是:船底向上凹進去,即船底的橫截面是弓形(9)(彎弓向上)或向上彎的“講話隊形”(9),其下部水域(10)便是推進器上的降落傘的活動區,往復運動裝置的大部分安在船身(9)里面。(圖8、9)
10、如權利要求8所述的降落傘推進船舶,其特征是:船是雙身船,或三身船、四身船……多身船,每兩個船身(9)之間的水域(10),是推進器上的降落傘的活動區,每兩個船身的底部之間,用一向下彎曲的半邊圓柱形外殼(合攏的外殼(11),或不合攏的外殼(12))連接或不要此外殼(11)、(12)。(圖10、11)
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于王濟堂,未經王濟堂許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://m.szxzyx.cn/pat/books/86108352/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:連續往復式物料輸送機構
- 下一篇:造氣爐造氣過程的控制系統及方法





