[其他]低座獨輪自行車

無效

• 申請號: 86200553
• 申請日: 1986-02-21
• 公開（公告）號: CN86200553U
• 公開（公告）日: 1986-11-19
• 發明（設計）人: 孟晉軒
• 申請（專利權）人: 孟晉軒
• 主分類號: B62K1/00
• 分類號: B62K1/00
• 代理公司: 中國科學院上海專利事務所
• 代理人: 潘裕瑾,周友民

1、本實用新型涉及一種運輸工具的改進，它具有一個車把[9]、一個制動閘[13]、一個弧形的護罩[16]、其特征在于：它還有一個車輪、一個座架、一付驅動機構及一個活絡撐腳[18]。座架置于車輪中間，座架與車輪可相對轉動。一付驅動機構位于座架兩側，用來驅動車輪轉動。一個安裝于座架一側的活絡撐腳[18]，用作停放車輛時的撐架。所述的車輪由開有輻條孔的鋼箍形的外環[1]、內環[2]、輻條[3]及套在外環[1]外表面上的彈性的車胎[17]組成。內環[2]也是一個鋼箍，沿鋼箍的內外表面的中央部位各有一圈凸筋，這樣內環[2]的橫剖面大致呈“十”字形，內環[2]外表面的凸筋上開有輻條孔，借助輻條[15]把內環[2]與外環[1]相連。所述的座架由類似半圓形的車架[11]、安裝在它上面的坐椅[10]、一個安裝在車架[11]底下，兩個分別安裝在車架[11]兩個端頭的三個鋼珠囚架[5]、分別包含在三個鋼珠囚架[5]內的三個鋼珠組[4]組成。每個鋼珠組[4]的鋼珠分列在內環[2]的內表面凸筋的兩側，并在此槽內滾動。所述的驅動機構，由被動倒牙環[3]、驅動倒牙塊[7]、傳動索[12]、扇形框架[8]、彈簧[6]、腳蹬[14]組成。扇形框架[8]的軸心安裝在車架[11]上。彈簧[6]的一端固定在車架[11]上，另一端與驅動倒牙塊[7]連接，在扇形框架[8]的下側安裝腳蹬[14]，傳動索[12]一端連接扇形框架并沿其弧形邊，繞過扇形框架[8]，另一端連接驅動倒牙塊[7]。被動倒牙環[3]固定在內環[2]的側表面上。驅動倒牙塊[7]與被動倒牙環[3]嚙合。

2、如權利要求1所述的低座獨輪自行車，其特征在于：驅動機構還可以由位于車架〔11〕的左右兩側各一根撐桿〔24〕、各一根連桿〔19〕、各一個腳蹬〔14〕；以及只位于車架〔11〕一側的一只主動齒輪〔20〕、一只中間齒輪〔21〕、一只從動齒輪〔22〕、一個曲柄〔25〕組成。撐桿〔24〕一端與車架〔11〕連結，另一端安裝一個腳蹬〔14〕。連桿〔19〕一端連結在撐桿〔24〕，另一端連結在主動齒輪〔20〕上。在車架〔11〕的另一側，連桿〔19〕一端與撐桿〔24〕相連，另一端與曲柄〔25〕相連，曲柄〔25〕與主動齒輪〔20〕同軸。中間齒輪〔21〕與從動齒輪〔22〕同軸。主動齒輪〔20〕與中間齒輪〔21〕嚙合。從動齒輪〔22〕與齒環〔23〕嚙合。齒環〔23〕固定在內環〔2〕的內表面中央的凸筋上。從動齒輪〔22〕與其軸之間設有棘輪機構，借助該棘輪機構，使中間齒輪〔21〕的轉動可帶動從動齒輪〔22〕轉動，而從動齒輪〔22〕的轉動不會帶動中間齒輪〔21〕轉動。

3、如權利要求1，2所述的低座獨輪自行車，其特征在于：活絡撐腳〔18〕還可以做成“L”形。

4、如權利要求1，2所述的低座獨輪自行車，其特征在于：活絡撐腳〔18〕還可以做成“丁”字形。