[其他]自行車踏桿式自動(dòng)減速器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 86202419
• 申請(qǐng)日: 1986-04-22
• 公開（公告）號(hào): CN86202419U
• 公開（公告）日: 1987-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳紀(jì)榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳紀(jì)榮
• 主分類號(hào): F16H11/04
• 分類號(hào): F16H11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種自行車踏桿式自動(dòng)減速器，有左、右踏桿[18]和[16]，左、右導(dǎo)桿[15]和[12]，左、右鏈接頭[14]和[11]，一對(duì)飛輪[23]，一個(gè)導(dǎo)輪[20]和一個(gè)把手，本實(shí)用新型的特征是在每一導(dǎo)桿上有由四個(gè)定位爪[2]和一件連桿[8]、一件連桿拉簧[7]組成的連桿機(jī)構(gòu)，用來控制定位爪的定位作用，有安裝在導(dǎo)向軸[4]上的滑塊[3]、復(fù)位壓簧[5]和調(diào)壓螺母[6]，滑塊[3]與左、右鏈接頭[14]和[11]相連接，滑塊的位置尺寸就是導(dǎo)桿的長(zhǎng)度，定位爪[2]在連桿拉簧[7]的作用下由定位柱[1]定位、阻止滑塊[3]向上滑動(dòng)，在連桿[8]上安裝有鋼絲繩[9]、連接復(fù)位把手，扳動(dòng)復(fù)位把手使定位爪[2]失去定位作用、滑塊[3]在復(fù)位壓簧[5]的壓力作用下向上滑動(dòng)復(fù)位。