[其他]一種新型自行車(chē)穩(wěn)定器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86203794 | 申請(qǐng)日： | 1986-05-28 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN86203794U | 公開(kāi)（公告）日： | 1987-01-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 余赤夫;郭鋼 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 余赤夫;郭鋼 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62H1/10 | 分類(lèi)號(hào)： | B62H1/10 |
| 代理公司： | 重慶大學(xué)專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人： | 胡正順 |
| 地址： | 四川省*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 自行車(chē) 穩(wěn)定 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1、一種新型自行車(chē)穩(wěn)定器。由彈簧、支承桿等組成。其特征在于還有踏板[1]、帶齒條的傳動(dòng)桿[19]、齒輪[10]、滑動(dòng)軸承[11]、轉(zhuǎn)軸[12]、定位螺釘[13]。
2、按照權(quán)利要求1所述的一種新型自行車(chē)穩(wěn)定器，其特征在于：
（1）、踏板〔1〕與帶齒條的傳動(dòng)桿〔19〕構(gòu)成一個(gè)整體；
（2）、齒輪〔10〕與支承桿〔15〕固定在一起，齒輪與齒條嚙合；
（3）、當(dāng)支承桿〔15〕與地面相對(duì)垂直時(shí)，支承桿〔15〕與后輪胎圓平面的夾角α＝5°～10°；
（4）、壓力彈簧〔5〕的彈力為3～5公斤。
3、按照權(quán)利要求1或2所述的一種新型自行車(chē)穩(wěn)定器，其特征在于所述的新型穩(wěn)定器固定在自行車(chē)左側(cè)的支承橫杠〔20〕上。
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