[其他]車輛浮動驅動裝置

無效

• 申請號: 86205180
• 申請日: 1986-07-07
• 公開（公告）號: CN86205180U
• 公開（公告）日: 1987-11-18
• 發明（設計）人: 童曉東
• 申請（專利權）人: 湖南省林業工業研究所
• 主分類號: B60B15/22
• 分類號: B60B15/22
• 代理公司: 湖南省專利事務所
• 代理人: 馮達猷

1、一種輪式車輛浮動驅動裝置，它包括差速器，半軸和用于轉向輪時的轉向機構，其特征在于在半軸的半軸殼后裝有具有一對齒輪付的浮動減速箱，其浮動減速箱的輸出軸上裝有具有一對鏈輪付的浮動支腿，浮動支腿上部與車身間裝有搖桿機構，浮動減速箱與半軸殼體的聯接是能使浮動減速箱對車身作相對擺動的軸承聯接，浮動支腿與浮動減速箱的聯接是使兩者能相對擺動的軸承聯接，車身，浮動減速箱，浮動支腿、搖桿機構形成一個能使浮動支腿始終與本身垂直的平行四邊形四桿機構。

2、一種輪式車輛浮動驅動裝置，它包括差速器和半軸，其特征在于在半軸的半軸殼后裝有具有一對齒輪付的浮動減速箱，其浮動減速箱的輸出軸上裝有具有一對鏈輪付的浮動支腿，浮動支腿上部與車身間裝有搖桿機構，浮動減速箱與半軸殼體的聯接是能浮動減速箱對車身作相對擺動的軸承聯接，浮動支腿與浮動減速箱的聯接是使兩者能相對擺動的軸承聯接，車身，浮動減速箱，浮動支腿、搖桿機構形成一個能使浮動支腿始終與本身垂直的平行四邊形四桿機構。

3、按權利要求1或2所述的輪式車輛浮動驅動裝置，其特征在于浮動減速箱中的齒輪付是由一對大小正齒輪組成。

4、按權利要求3所述的輪式車輛浮動驅動裝置，其特征在于浮動減速箱中的輸入小齒輪與半軸制成一體。

5、按權利要求1所述的輪式車輛浮動驅動裝置，其特征在于轉向機構中的轉向節部件是安裝在輪轂內的，轉向節內安裝有在浮動支腿及車輪軸之間轉遞動力的等速萬向節。

6、按權利要求1或2所述的輪式車輛浮動驅動裝置，其特征在于浮動減速箱與半軸殼體的聯接是浮動軸承聯接。