[其他]組合式模型飛機(jī)套件無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86207223 | 申請(qǐng)日： | 1986-09-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN86207223U | 公開（公告）日： | 1987-07-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 汪耆年 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 汪耆年 |
| 主分類號(hào)： | A63H27/18 | 分類號(hào)： | A63H27/18 |
| 代理公司： | 上海專利事務(wù)所 | 代理人： | 李秦風(fēng),丁惠敏 |
| 地址： | 北京市東*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 組合式 模型 飛機(jī) 套件 | ||
1、一副組合式模型飛機(jī)的套件，包括有空氣動(dòng)力零件和結(jié)構(gòu)零件，其特征在于，所述的套件包括至少三件一組的空氣動(dòng)力零件，以及緊固手段，用該緊固手段使上述空氣動(dòng)力件與結(jié)構(gòu)零件可以組裝成能飛的模型飛機(jī)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的套件，其進(jìn)一步特征在于，所述的結(jié)構(gòu)零件包括支撐連接件和配重。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的套件，其進(jìn)一步特征在于，所述的空氣動(dòng)力零件設(shè)計(jì)為6種不同的形狀大小，包括機(jī)翼（1）（2），水平尾翼（3），垂直尾翼（4）和多用途零件（5）或（6）。
4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的套件，其進(jìn)一步特征在于，所述的垂直尾翼（4）與其它空氣動(dòng)力零件（1）、（2）、（3）組成插接結(jié)構(gòu)。
5、根據(jù)權(quán)利要求3所述的套件，其進(jìn)一步特征在于，所述的多用途零件具有兩個(gè)與其它零件相連接的連接邊緣（21）和連接邊緣的端部突出部分（22）。
6、根據(jù)權(quán)利要求2所述的套件，其進(jìn)一步特征在于，所述的支撐連接件為桿件，包括長(zhǎng)機(jī)身?xiàng)U件（7），短機(jī)身?xiàng)U件（8），細(xì)尾撐（9），壓板（10）和楔形小桿（11）。
7、根據(jù)權(quán)利要求2所述的套件，其進(jìn)一步特征在于，所述的配重為彈性管件，包括大配重（12），中配重（13）和小配重（14）。
8、根據(jù)權(quán)利要求7所述的套件，其進(jìn)一步特征在于，所述的配重安裝在機(jī)身（7）的前端，大配重（12）、中配重（13）或小配重（14）可以調(diào)節(jié)到配合模型飛機(jī)的重心所要求的位置。
9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的套件，其進(jìn)一步特征在于，所述的緊固手段包括多個(gè)彈性緊固件（15）。
10、根據(jù)權(quán)利要求1至9所述的套件，其進(jìn)一步特征在于，所述的空氣動(dòng)力零件、桿狀支撐連接件和緊固手段組成可以重復(fù)裝配或拆卸的壓接結(jié)構(gòu)。
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