[其他]內(nèi)壓自閉式氣門芯

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 86207529
• 申請(qǐng)日: 1986-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN86207529U
• 公開（公告）日: 1987-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王湘生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王湘生
• 主分類號(hào): F16K15/20
• 分類號(hào): F16K15/20
• 代理公司: 河北省專利事務(wù)所
• 代理人: 劉鵬蛟,楊秀庭

本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域中微型氣液閥元件，是根據(jù)單向閥原理設(shè)計(jì)而成的內(nèi)壓自閉式汽門芯。

目前，自行車，人力車上采用的輪胎進(jìn)氣裝置（圖一）是由固定在內(nèi)胎上的進(jìn)氣管〔1〕，套有乳膠管〔2〕的汽門針〔3〕和壓緊螺母〔4〕構(gòu)成。這種結(jié)構(gòu)，由于汽門針上的乳膠管是與進(jìn)氣管內(nèi)壁上的凸出部分?jǐn)D壓接觸的，而乳膠管的物化性能較差，故容易造成乳膠管變質(zhì)撕裂，需經(jīng)常更換；打氣時(shí)，由于乳膠管產(chǎn)生的氣泡壓力和內(nèi)胎內(nèi)氣壓要成倍地傳遞到打氣筒上，所以打氣很費(fèi)力；現(xiàn)在裝置中，汽門針〔3〕是采用青銅為原料制成的，具有生產(chǎn)效率低，制造工藝要求高，出廢品多，成本高，針孔易被堵塞等缺點(diǎn)。

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理。成本低，密封性能好，打氣省力，生產(chǎn)效率高，使用壽命長(zhǎng)的輪胎進(jìn)氣裝置。

本實(shí)用新型針對(duì)老產(chǎn)品存在的問題，對(duì)汽門針部分進(jìn)行了改造，設(shè)計(jì)出了一種內(nèi)壓自閉式汽門芯，用來(lái)代替老產(chǎn)品中套有乳膠管的汽門針部分。本實(shí)用新型所涉及的汽門芯，是由外筒，裝于外筒內(nèi)部可上下移動(dòng)的單向氣體自閉系統(tǒng)以及與外筒緊配合的下封閉托構(gòu)成。這種結(jié)構(gòu)，外筒的外壁上開有可用壓緊螺母〔4〕將其壓入進(jìn)氣管〔1〕內(nèi)的凸臺(tái)壓肩，內(nèi)壁設(shè)有一錐面段，其作用是當(dāng)停止打氣時(shí)，在輪胎內(nèi)氣壓作用下，使單向氣體自閉系統(tǒng)與錐面貼緊，防止氣體逸出達(dá)到自鎖的目的。單向氣體自閉系統(tǒng)由導(dǎo)向元件和塞閥組成，導(dǎo)向元件可以是園頭螺釘形針閥或開有導(dǎo)氣孔的導(dǎo)向托，塞閥是軸向開孔的環(huán)形柱體。使用時(shí)，塞閥套于導(dǎo)向元件的上部，形成可上下移動(dòng)的整體。下封閉托是凸臺(tái)形的，其上面有為利于通氣而開的槽或孔。

本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的汽門芯，針閥是由金屬冷板制成的，導(dǎo)向托和下封閉托是由聚烯烴類工程塑料制成的，外筒有三種制造方式，金屬拉伸型由金屬冷板拉制而成，金屬鑄造形由金屬精鑄或車制而成，工程塑料型由工程塑料制成，塞閥所用材料為橡膠，其中丁睛橡膠效果更好。

本汽門芯在使用過(guò)程中，是將其插入進(jìn)氣管〔1〕中，用壓緊螺母〔4〕壓緊，壓緊時(shí)，下封閉托的下部外緣與進(jìn)氣管的內(nèi)壁凸出部分接觸密封。打氣時(shí)，在打氣筒壓力作用下，單向氣體自閉系統(tǒng)被壓下，塞閥柱面與外筒內(nèi)錐面間形成間隙，通過(guò)的氣體沿導(dǎo)向托和下封閉托的導(dǎo)氣槽及通氣孔進(jìn)入內(nèi)胎；停止打氣時(shí)，在內(nèi)胎氣壓作用下，單向氣體自閉系統(tǒng)被推上，塞閥與壁筒錐面緊密貼在一起，起到密封氣體的作用。內(nèi)胎內(nèi)氣壓越大，系統(tǒng)的密封性能越好。

本汽門芯與老產(chǎn)品相比，由于采用全新材料，全新設(shè)計(jì)，全新工藝制備，具有生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品密封性好，耐油。耐熱，耐用，打氣省力等優(yōu)點(diǎn)，可節(jié)約大量的乳膠管和青銅，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

下面結(jié)合兩種結(jié)構(gòu)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的發(fā)明特征。

圖1：老產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，由進(jìn)氣管〔1〕，乳膠管〔2〕，汽門針〔3〕和壓緊螺母〔4〕組成。

圖2：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)之一，由下封閉托〔5〕，導(dǎo)向托〔6〕，塞閥〔7〕和外筒〔8〕構(gòu)成。下封閉托〔6〕由低壓聚乙烯制成，其形狀為凸臺(tái)形，軸向開有一園柱形通氣孔，與外筒〔8〕內(nèi)壁是緊配合的；導(dǎo)向托〔6〕由低壓聚乙烯制成，其上部是園頭螺釘形頸，下部為開有導(dǎo)氣槽和通氣孔的園柱形體，在園柱形體的上端面具有若干對(duì)稱的凸起的小針球，目的是使系統(tǒng)的密閉性更好；塞閥由丁睛橡膠制成，為軸向開有通????孔的環(huán)形柱體，使用時(shí)將其套于導(dǎo)向托〔6〕的頸上；外筒〔8〕由ABS塑料制成，其上部開有螺紋，外壁上開有????凸臺(tái)形壓肩，內(nèi)壁分為三段，上下兩段為孔徑不同的園柱形孔，下段孔徑大于上段孔徑，中段為與上下兩段空間相接的錐體形孔。

在圖1中，若將外筒換成下列材料之一，其效果不變：MC尼龍，聚苯醚，聚酰亞胺，聚砜，聚苯硫醚，鋅銅合金，黃銅，A3鋼。

圖3：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)之二，由下封閉托〔9〕，針閥〔10〕，塞閥〔11〕，外筒〔12〕構(gòu)成，下封閉托〔9〕由低壓聚乙烯制成，與結(jié)構(gòu)一不同的是在其上部：開有徑向?qū)獠郏会橀y〔10〕是由A3鋼制成的，其形狀如園頭螺釘；塞閥〔11〕與結(jié)構(gòu)一的塞閥〔7〕一樣，外筒〔12〕由A3冷板拉制而成，其形狀與結(jié)????構(gòu)一基本相同，只是上部無(wú)螺紋，頂端為一球面，鉆有通氣孔。

如果將外筒〔12〕換為如下材料之一，其效果不變：

Cr13冷板，L1冷板，L2冷板。

圖4：導(dǎo)向托〔6〕的俯視圖。

圖5：下封閉托〔9〕的俯視圖。

圖6：導(dǎo)向托〔6〕的主視圖