[其他]具有循環充電系統的電動車無效
| 申請號： | 86211097 | 申請日： | 1986-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN86211097U | 公開（公告）日： | 1988-02-10 |
| 發明（設計）人： | 牛錫賢 | 申請（專利權）人： | 牛錫賢 |
| 主分類號： | B60L11/04 | 分類號： | B60L11/04;B60L11/12 |
| 代理公司： | 青島市專利服務中心 | 代理人： | 于海濤,顧云義 |
| 地址： | 山東省青島*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 具有 循環 充電 系統 電動車 | ||
1、一種具有循環充電系統的電動車，有車架，車橋，車輪，減震彈簧板，轉向機構，驅動電機，變速機構和數組蓄電池，其特征是由安裝在車上的供電源和循環充電控制電路所組成。
2、根據權利要求1所述的電動車，其特征是車上的供電源可以由數個直線發電機所組成。
3、根據權利要求1所述的電動車，其特征是車上的供電源可以由數個直線發電機和風力發電機所組成。
4、根據權利要求1所述的電動車，其特征是車上的供電源可以由數個直線發電機，風力發電機和車輪制動發電機所組成。
5、根據權利要求1所述的電動車，其特征是車上的供電源可以由數個直線發電機，風力發電機，車輪制動發電機和驅動電機轉為發電機控制電路裝置所組成。
6、根據權利要求1所述的電動車，其特征是循環充電控制電路中的充電電路上具有穩壓管W。
7、根據權利要求1所述的電動車，其特征是驅動電機可以用一臺，二臺或者四臺。
8、根據權利要求3、4、5所述的電動車，其特征是風力發電機和車輪制動發電機的電流輸出端可裝有橋式整流電路或者三相橋式整流電路。
9、根據權利要求4、5所述的電動車，其特征是車輪制動發電機和驅動電機轉為發電機控制電路中裝有旁路分流電阻。
10、根據權利要求3、4、5所述的電動車，其特征是風力發電機前可裝有錐形筒狀進風罩。
11、根據權利要求4、5所述的電動車，其特征是車輪制動發電機是由電動車輪軸，發電機轉子，發電機定子，固定支架，蓋板，車圈和輪胎所組成。
12、根據權利要求11所述的電動車，其特征是車輪制動發電機在發電機轉子和電動車輪軸之間具有銷鍵。
13、根據權利要求11所述的電動車，其特征是固定支架上具有導線孔，碳刷固定裝置和機械（液壓）剎車裝置。
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