[其他]輔助傳動部分

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87100564
• 申請日: 1987-02-04
• 公開（公告）號: CN87100564A
• 公開（公告）日: 1987-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 約翰·羅蘭德·萬德沃爾特
• 申請（專利權(quán)）人: 伊頓公司
• 主分類號: F16H1/00
• 分類號: F16H1/00;F16H57/02
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利代理部
• 代理人: 劉志平

1、為復(fù)合換檔傳動箱(100)提供的一種檔位和分動綜合型的輔助傳動部分(102)；復(fù)合換檔傳動箱(100)包含一個主傳動部分(12A)及與之串聯(lián)聯(lián)接的輔助傳動部分，所說的輔助傳動部分包含一個箱體H，一個伸入所說的箱體H中的輔助傳動部分的輸入軸(28A)，它由所說的主傳動部分驅(qū)動，以及一個由所說的箱體向外伸出的輸出軸(122)。所說的輔助傳動部分的特征是：

一個分動齒輪(118)，一個分動/檔位齒輪(120)和一個檔位齒輪(124)，一般說來它們都是同軸線的，而且對于所說的輔助傳動部分的輸入軸和所說的輸出軸可以轉(zhuǎn)動；

一個輔助傳動部分的中間軸總成(104)，它包含一個支承在所說的箱體上並可以旋轉(zhuǎn)的輔助中間軸(106)，一個可旋轉(zhuǎn)地固定在所說的輔助中間軸上並與所說的分動齒輪常嚙合的第一輔助中間軸齒輪(112)，一個可旋轉(zhuǎn)地固定在所說的輔助中間軸上並與所說的分動/檔位齒輪常嚙合的第二輔助中間軸齒輪(114)，以及一個可旋轉(zhuǎn)地固定在所說的輔助中間軸並與所說的檔位齒輪常嚙合的第三輔助中間軸齒輪116；

一個兩位的分動離合器總成(126)固定在所說的輔助傳動部分的輸入軸上並一起旋轉(zhuǎn)，並且在第一個位置時將所說的分動齒輪與所說的輔助傳動部分的輸入軸接合，在第二位置時將所說的分動/檔位齒輪與所說的輔助傳動部分的輸入軸接合；

一個兩位的檔位離合器總成(128)固定在所說的輸出軸上並與它一起旋轉(zhuǎn)，並且在第一位置時將所說的分動/檔位齒輪與所說的輸出軸接合，而在第二個位置時將所說的檔位齒輪與所說的輸出軸接合；

操縱裝置(142、164)，用來獨(dú)立地使所說的分動離合器總成和檔位離合器總成處于從兩個位置中選定的一個位置。

2、權(quán)利要求1中的輔助傳動部分，其特征是：所說的檔位離合器總成，在兩個位置上均為同步接合。

3、權(quán)利要求2中的輔助傳動部分，其特征是所說的分動離合器總成是一個非同步的兩位雙作用離合器。

4、權(quán)利要求1中的輔助傳動部分，其特征是所說的主傳動部分（12A），它包含一個傳動箱的輸入軸（16），並可提供多個可供選擇的前進(jìn)檔傳動比，而且在傳動箱的輸入軸和所說的輔助傳動部分輸入軸之間各檔具有大致相同的傳動比的級差，其中：

（A/D）×（E/B）一般等于主傳動部分傳動比級差平均值的平方根，而

（C/F）×（E/B）一般等于主傳動部分傳動比級差平均值的N次冪，其中

A＝分動齒輪的齒數(shù)，

B＝分動/檔位齒輪的齒數(shù)，

C＝檔位齒輪的齒數(shù)，

D＝第一輔助中間軸齒輪的齒數(shù)，

E＝第二輔助中間軸齒輪的齒數(shù)，

F＝第三輔助中間軸齒輪的齒數(shù)

N＝同時在高檔位和低檔位應(yīng)用的可供選擇的主傳動部分前進(jìn)檔的傳動比的數(shù)目。

5、權(quán)利要求2中的輔助傳動部分，其特征是所說的主傳動部分，

在傳動箱輸入軸和所說的輔助傳動部分輸入軸之間，可提供多個傳動比級差大致相等的可供選擇的前進(jìn)檔的傳動比，而且其中：

（A/D）×（E/B）一般等于主傳動部分傳動比級差平均值的平方根，而

（C/F）×（E/B）一般等于主傳動部分傳動比級差平均值的N次冪，其中：

A＝分動齒輪的齒數(shù)，

B＝分動/檔位齒輪的齒數(shù)，

C＝檔位齒輪的齒數(shù)，

D＝第一輔助中間軸齒輪的齒數(shù)，

E＝第二輔助中間軸齒輪的齒數(shù)，

F＝第三輔助中間軸齒輪的齒數(shù)，

N＝同時在高檔位和低檔位應(yīng)用的可供選擇的主傳動箱前進(jìn)檔的傳動比的數(shù)目。