[其他]車輛的盤式車輪無效
| 申請號: | 87101875 | 申請日: | 1987-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN87101875A | 公開(公告)日: | 1987-10-28 |
| 發明(設計)人: | 赫爾穆特·肯普夫 | 申請(專利權)人: | 喬治·費希爾股份公司 |
| 主分類號: | B60B25/02 | 分類號: | B60B25/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理有限公司 | 代理人: | 周備麟,宋敏 |
| 地址: | 瑞士沙*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 車輪 | ||
1、用于車輛,特別是商用車輛上單排或排的盤輪,包括:
一個輪輞;
一個固定連接于上述輪輞的圓盤;
所述圓盤包含一個大件上呈平面的附件突緣,具有連接孔的一個內定心孔;
所述盤輪在其圓周被配置成包括三個盤輪扇形體的一個分割的結構;
所述盤輪扇形體被配置成彼此鄰接關系,并構成每二個相鄰盤輪扇形體的交界分離面;
上述盤輪扇形體的分離面被配置在輪輞區,以便形成相互的成形鎖接觸;
所述盤輪扇形體還包括在圓盤區以某一預定距離相互間隔的分離面,以便形成槽;
上述槽從輪輞區延伸到內定心孔。
2、按照權利要求1所述的盤輪,其中所述相互的成形鎖接觸是通過位于所述輪輞區的分離面中至少預定的某些鄰接分離面的大致V形結構來達到的;
所述大致呈V形的分離面在徑向和軸向相互定位所述盤輪扇形體。
3、按權利要求1所述的盤輪,其中所述各槽具有某一寬度,使上述每個盤輪扇形體能被推壓在一起,使輪胎在盤輪上安裝方便。
4、按權利要求1所述的盤輪,其中上述每個槽具有一大致恒定的寬度,并且,上述槽中至少預定的一些具有一圓拱形的部分,向上述內定心孔延伸;
5、按權利要求1所述的盤輪,其中所述盤輪扇形體被配置在所述輪輞的圓周上,以便具有一大致相同的相互間隔;所述盤輪扇形體各具有許多以某一預定間隔排列的孔;所述槽按預定的孔距有選擇地向徑向延伸或以某一角度延伸到所述徑向開孔。
6、按權利要求1所述的圓盤,其中所述輪輞具有一輪輞底,而所述圓盤在所述輪輞底板區與所述輪輞連接。
7、按權利要求1所述的圓盤,其中所述輪輞具有一帶有外側端的輪輞突緣;一大致成拱形的過渡區,用于使所述圓盤直接和所述輪輞突緣的外側端連接。
8、按權利要求7所述的盤輪,其中所述大致呈拱形的過渡區具有一大致呈拋物線的形狀。
9、按權利要求1所述的盤輪,其中所述輪輞具有一輪輞底板;所述盤輪扇形體中的一個在所述輪輞底板區的所述分隔面中的一個上包含輪胎氣門。
10、按權利要求1所述的盤輪,其中所述盤輪扇形體包括由含有球形石墨的鐵碳合金制成的鑄件。
11、按權利要求1所述的盤輪,其中所述盤輪扇形體包括由鋁合金制成的鑄件。
12、按權利要求1所述的盤輪,其中所述輪輞構成一個5°平底輪輞,它用于備有內胎的輪胎。
13、按權利要求1所述的盤輪,其中所述輪輞構成一個15°凹槽中心輪輞,它用于設有密封帶的無內胎輪胎。
14、按權利要求1所述的盤輪,還包括:
為所述輪輞設置的泄氣保用鑲環,用于傳遞在泄氣保用鑲環和所述輪輞之間扭矩的成形鎖連接裝置。
15、用于車輛的車輪結構,包括:
輪輞
連接于所述輪輞的車輪構件;
所述車輪構件包含一個備有連接孔的連接件;
所述輪輞和車輪構件包括許多扇形體;
所述許多扇形體被配置成彼此鄰接關系,并使相鄰的每二個鄰接扇形體形成基本的分離面;
所述許多扇形體的基本分離面被配置在輪輞的圓周區,以使所述許多扇形體彼此聯鎖;
所述許多扇形體具有第二分離面,在車輪構件區和所述第一分離面徑向向內隔開,并以某一預定的距離彼此隔開,從而形成許多槽。
上述每一條槽從輪輞區向內延伸。
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