[其他]液壓調速單缸噴油泵無效
| 申請號: | 87102610 | 申請日: | 1987-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN87102610A | 公開(公告)日: | 1988-05-04 |
| 發明(設計)人: | 蔣富川 | 申請(專利權)人: | 蔣富川 |
| 主分類號: | F02M59/32 | 分類號: | F02M59/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 陜西省漢中*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 調速 單缸噴 油泵 | ||
1、現有單缸柴油機用噴油泵因不帶凸輪軸,所以都不帶調速器,缺少扭距校正,照顧了起動加濃不能限制額定油量等缺陷。“本發明的特征是將噴油泵與液壓調速器合成一體的液壓調速單缸噴油泵”能滿足單缸柴油機的起動加濃,扭距校正和油量限制等性能要求,并能節省柴油機上的調速器總成,傳動系統和操縱機構,還可以降低柴油機的成本和重量。
2、根據權利要求1所述的噴油泵,“其特征是階梯形兩級柱塞偶件”,分兩條油路同時分別供油,一條高壓油供柴油機用,另一條調速油供液壓調速器來控制高壓油供柴油機的供油量。
3、根據權利要求2所述的階梯形兩級柱塞偶件,“其特征是階梯形柱塞套在外徑銑一條油槽槽接通上下兩個進油孔”。
4、根據權利要求1所述的液壓調速器,“其特征是由調節套,調速滑閥和節流閥精密零件組成”。
5、根據權利要求4所述的調節套“其特征在調節套外徑銑一條油槽接通三個回油孔”。
6、根據權利要求3,5所述的階梯形柱塞套和調節套,“其特征是采用熱套方法固定在泵體內”。
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