[其他]通用可變搖臂式停缸節(jié)油裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87102938 | 申請(qǐng)日: | 1987-04-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN87102938A | 公開(公告)日: | 1988-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賴志勤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 賴志勤 |
| 主分類號(hào): | F02D17/02 | 分類號(hào): | F02D17/02;F02D13/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 北京市德勝門*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 通用 可變 搖臂 式停缸 節(jié)油 裝置 | ||
1、一種可調(diào)停缸搖臂裝置,它包括前搖臂、后搖臂、串聯(lián)兩臂的銷柱、銷釘及由線圈與鐵芯構(gòu)成的電磁鐵,其特征在于:銷釘由兩個(gè)直徑不同的園柱構(gòu)成階梯柱狀體,直徑小的一段套有彈簧,直徑大的一段插入銷釘孔中,線圈繞在空心鐵芯的一端,銷釘直徑小的一段插入鐵芯中;或直徑大端內(nèi)有彈簧,小端插入銷釘孔。
2、根據(jù)權(quán)利要求(1)所述可調(diào)的停缸搖臂裝置,其特征是:前搖臂與后搖臂由銷柱聯(lián)結(jié)或由搖臂軸聯(lián)結(jié)。
3、根據(jù)權(quán)利要求(1)所述可調(diào)的停缸搖臂裝置,其特征是:銷柱兩端有扭簧或扭簧套在搖臂軸孔上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于賴志勤,未經(jīng)賴志勤許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://m.szxzyx.cn/pat/books/87102938/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 減速停缸發(fā)動(dòng)機(jī)車輛中的電動(dòng)機(jī)控制裝置
- 一種用于柴油機(jī)部分缸停缸節(jié)油控制方法
- 一種饋能式并聯(lián)混合動(dòng)力客車啟停系統(tǒng)及其控制方法
- 發(fā)動(dòng)機(jī)以及具有其的車輛
- 一種饋能式并聯(lián)混合動(dòng)力客車啟停系統(tǒng)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)停缸的控制方法、控制系統(tǒng)和車輛
- 一種停缸實(shí)現(xiàn)方法和裝置
- 一種柴油機(jī)停缸氣路控制方法
- 一種氣門橋、停缸裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)的停缸控制方法及裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備





