[其他]乘客載送機(jī)的導(dǎo)向裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87104236 | 申請日： | 1987-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN87104236A | 公開（公告）日： | 1988-02-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 北村茂治;杉田和彥 | 申請（專利權(quán)）人： | 三菱電機(jī)有限公司 |
| 主分類號： | B66B23/14 | 分類號： | B66B23/14 |
| 代理公司： | 上海專利事務(wù)所 | 代理人： | 王樹儔 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 乘客 載送機(jī) 導(dǎo)向 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、一種乘客載送機(jī)的導(dǎo)向裝置，具有由為設(shè)置在梯級側(cè)部的梯級滾輪進(jìn)行滾動的平面部分，和從這個(gè)平面部分的兩側(cè)向上延伸，對梯級滾輪的兩側(cè)面進(jìn)行導(dǎo)向的上沿部分組成的導(dǎo)軌，其特征是延長所述導(dǎo)軌的上沿部分，使其作180°的倒折的同時(shí)，把比上述平面部分的更下側(cè)的部分進(jìn)行90°的折彎，從而在平面部分的下側(cè)形成空間，而且在其彎曲過的頂端間形成槽口，通過使特殊螺栓的頭部和此槽口相結(jié)合，然后用螺栓將導(dǎo)軌擰緊在基體上。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向裝置，其特征是所述特殊螺栓的頭部，設(shè)定成其縱方向比導(dǎo)軌的橫方向的內(nèi)尺寸小，而比槽口的寬度大，在頭部的螺栓被固定的根部上至少具有如下的階梯部分，即此階梯部分為四邊形，其對邊的長度比槽口寬小，而且其對角線長比槽口寬長。
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