[其他]活塞式推進器及其船舶

無效

• 申請號: 87105745
• 申請日: 1987-08-19
• 公開（公告）號: CN87105745A
• 公開（公告）日: 1988-02-03
• 發明（設計）人: 郭建平;王濟堂;張昆
• 申請（專利權）人: 郭建平;王濟堂;張昆
• 主分類號: B63H1/32
• 分類號: B63H1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種新型推進器，其特征是：活塞4位于導管1中，并與往復運動裝置相連接，另外的導管與導管1相連并都通過通水口8與導管1連通，所有導管均在同一端開口，另一端閉合，有的導管的另一端穿有孔，作為往復運動裝置的組成部分的連桿5或繩10由此孔穿過。

2、如權利要求1所述的活塞式推進器，其特征是：另外的導管2、3在開口的一端有閥門7′，另一端閉合，但有閥門7，活塞4與連桿5連結，連桿5與導管1外的往復運動動力機6相連。

3、如權利要求1或2所述的活塞式推進器，其特征是：活塞4由軟質材料制成，外邊緣有一圈硬質材料，其往復運動裝置的結構如下：一系列連繩9將活塞4與繩10連結，繩10環繞在導管1兩端的定滑輪11上，并與往復運動動力機6相連。

4、如權利要求1或2所述的活塞式推進器，其特征是：①活塞4的外邊緣和中間數根桿由硬質材料制成，形成活塞4的骨架，活塞4的其余部分由軟質材料制成;②其往復運動裝置的結構如下：兩個定滑輪11位于導管1的兩端，定滑輪11′位于導管1穿有孔的一端中央，定滑輪11″位于導管1另一端（開口端）中央，由固定桿10′固定在該端進水口上，繩10環繞在上述四個定滑輪上，并與活塞4和往復運動動力機6相連，活塞4和繩10之間，連結有桿或繩4′。

5、如權利要求1或2所述的活塞式推進器，其特征是它只有兩個導管-導管1和導管2，它們只由一個通水口8連通。

6、如權利要求1或2所述的活塞式推進器，其特征是：它有兩個（或多個）活塞4和4′，分別位于導管1、1′（或多個導管）中并分別通過連桿5、5′（或多個連桿）與往復運動動力機6、6′（或多個往復運動動力機）相連，導管1、1′（或多個導管）分別由通水口8與導管2相連通。

7、如權利要求1所述的活塞式推進器，其特征是：另一較大的導管2′一端開口，另一端穿有孔，兩端開口的導管1從導管2′的開口端穿進導管2′，但不與另一端頂部接觸，而是通過一些固定桿（或薄片）10′與導管2′牢固連結，導管1中的活塞4與連桿5相連，連桿5穿過導管2′另一端上的孔與往復運動動力機6相連。

8、如權利要求1或2、3、4、5、6、7所述的活塞式推進器，其特征是它的往復運動機是液壓油缸。

9、一種船舶，其特征是：將權利要求1或2、3、4、5、6、7、8所述的活塞式推進器，安裝在船上。

10、如權利要求9所述的活塞推進船舶，其特征是它的船是雙身船（或多身船），而活塞式推進器安裝在上部船身13的底部，位于兩個船身12之間（對多身船來說是每兩個船身之間）。