[其他]串列式驅動橋總成

無效

• 申請號: 87108281
• 申請日: 1987-12-29
• 公開（公告）號: CN87108281A
• 公開（公告）日: 1988-08-03
• 發明（設計）人: 扎克·G·格拉茨;特里·L·奧斯特
• 申請（專利權）人: 達納公司
• 主分類號: F16H1/40
• 分類號: F16H1/40;F16H57/04
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 馬江立

1、一種差速器總成，包括：

一個殼體；

一個可繞一軸線轉動的輸入軸，該輸入軸置于殼體中且其上裝有差速器的第一側齒輪，該第一側齒輪上設有側齒輪齒，至少可以與差速器的兩個行星齒輪相嚙合；

每個行星齒輪都安裝在一個安裝得能與輸入軸一起旋轉的托架上，每個行星齒輪的旋轉軸線都與輸入軸的軸線垂直相交；

一個可繞一與輸入軸軸線同軸的輸出軸線轉動的輸出軸，該輸出軸上裝有差速器的第二側齒輪，該齒輪在輸出軸上不能轉動且具有能與行星齒輪嚙合的齒輪齒；

所述的第一和第二側齒輪、托架以及行星齒輪相互配合構成一差速器機構；

所述殼體具有至少部分地包住至少差速器機構的下部的部件；

一個開口的杯形部件固定在殼體上并圍繞著輸入軸，該杯形部件位于托架和第一側齒輪之間；

一個環形密封件密封接觸地置于開口的杯形部件和第一側齒輪之間；

所述殼體、開口的杯形部件、環形密封件和第一側齒輪一起構成一個用于差速器機構的潤滑油池。

2、根據權利要求1的差速器總成，其中第一側齒輪是具有基本上平的第一和第二平表面的盤形齒輪。

3、根據權利要求2的差速器機構，其中在所述第二平表面上制有數個側齒輪齒以構成所述的側齒輪。

4、根據權利要求3的差速器總成，其中環形密封件置于第二平表面上的一個凹槽中，該環形密封件包括一個與杯形件密封地接觸的密封元件。

5、根據權利要求1的差速器總成，其中所述的輸出軸為第一輸出軸，還有一個在橫向上與輸入軸間隔的第二輸出軸，其中：

第一側齒輪為一個設置得能繞輸入軸轉動的盤形齒輪，該齒輪有一個基本上平的第一平表面和第二平表面，以及一個徑向周邊，該周邊上形成有周邊齒輪齒，可以與固定在第二輸出軸上的第一輸出齒輪相嚙合;

一個可以與輸入軸一起轉動的并可以跟隨拔叉沿輸入軸而軸向移動的鎖緊裝置，該鎖緊裝置上有數個凸出的接合齒，并置于與盤形的第一側齒輪的第一平表面相鄰位置處;

數個向內形成的相配接合齒形成于第一側齒輪的第一平表面內，用于與鎖緊裝置的接合齒相嚙合;

第一側齒輪的第二平表面上有數個構成第一側齒輪的側齒輪齒，并且能與差速器行星齒輪相嚙合。

6、根據權利要求1的差速器總成，其中第一側齒輪中有一個第一孔和至少一個潤滑油通道，輸入軸可轉動地安放在該第一孔中，潤滑油通道則延伸在第一側齒輪和第一孔之間。

7、根據權利要求6的差速器總成，其中輸入軸的端部可轉動地安放在第二側齒輪的第二孔中，第二側齒輪中設置了至少一個在第二側齒輪齒與第二孔之間延伸的潤滑油通道。

8、根據權利要求1的差速器總成，包括一個裝在所述殼體上的環形密封件，該環形密封件密封地與第二側齒輪的頸部相接合。

9、一種鎖緊式差速器機構，包含：

一個可繞一軸線轉動的輸入軸;

一個在橫向上與輸入軸相隔一定間距的第一輸出軸;

一個差速器的盤形第一側齒輪，設置得可繞輸入軸轉動，它具有垂直于輸入軸的基本上平的第一平表面和第二平表面，以及一個其上構成能與固定在第一輸出軸上的一輸出齒輪相嚙合的齒輪齒的徑向周邊;

一個鎖緊裝置，可以與輸入軸一起轉動，并能跟隨拔叉沿輸入軸軸向移動，該鎖緊裝置構成數個凸出的接合齒，并置于與差速器盤形側齒輪的第一平表面相鄰位置處;

數個向內形成的相配接合齒形成于第一側齒輪的第一平表面內，用于與鎖緊裝置的接合齒相嚙合;

一個固定在輸入軸上的行星齒輪托架，其上至少裝有兩個差速器的行星齒輪，每個行星齒輪的旋轉軸線都與輸入軸的軸線垂直相交;

差速器的第一側齒輪的第二平表面上有數個能與差速器行星齒輪相嚙合的側齒輪齒;

可繞一與輸入軸的轉動軸線同軸的軸線轉動的第二輸出軸，該輸出軸上裝有差速器的第二側齒輪，該齒輪相對于該輸出軸不能轉動，其上具有能與差速器行星齒輪相嚙合的齒輪齒。