[其他]慣性貯能電車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87208048 | 申請日： | 1987-05-18 |
| 公開（公告）號： | CN87208048U | 公開（公告）日： | 1988-11-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬英山 | 申請（專利權(quán)）人： | 馬英山 |
| 主分類號： | B60L11/12 | 分類號： | B60L11/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 北京市首都體*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 慣性 電車 | ||
【權(quán)利要求書】：
慣性貯能電車包括，慣性發(fā)動機(jī)、傳動變速裝置、及驅(qū)動輪組成。慣性發(fā)動機(jī)由電池和電動機(jī)及框架組成。其特點在于，電動機(jī)在慣性輪的中心。慣性輪的邊沿是由蓄電池安裝在框架上組成，框架內(nèi)側(cè)聯(lián)接電動機(jī)外殼。慣性發(fā)動機(jī)外形為圓盤狀，框架上有傳動齒輪。電動機(jī)轉(zhuǎn)子不動，定子聯(lián)同慣性輪轉(zhuǎn)動。
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B60 一般車輛
B60L 電動車輛動力裝置
B60L11-00 用車輛內(nèi)部電源的電力牽引(B60L 8/00、B60L 13/00優(yōu)先；用于相互或共同牽引的包含電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的原動機(jī)的布置或安裝入B60K 6/20)
B60L11-02 . 使用發(fā)動機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)
B60L11-16 . 使用機(jī)械儲能的，例如儲在飛輪內(nèi)的
B60L11-18 . 使用初級電池、二次電池或燃料電池供電的
B60L11-04 ..使用直流發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的
B60L11-06 ..使用交流發(fā)電機(jī)和直流電動機(jī)的
B60L 電動車輛動力裝置
B60L11-00 用車輛內(nèi)部電源的電力牽引(B60L 8/00、B60L 13/00優(yōu)先；用于相互或共同牽引的包含電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的原動機(jī)的布置或安裝入B60K 6/20)
B60L11-02 . 使用發(fā)動機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)
B60L11-16 . 使用機(jī)械儲能的，例如儲在飛輪內(nèi)的
B60L11-18 . 使用初級電池、二次電池或燃料電池供電的
B60L11-04 ..使用直流發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的
B60L11-06 ..使用交流發(fā)電機(jī)和直流電動機(jī)的
