[其他]牽引車(chē)氣壓保護(hù)閥及其控制裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87208864
• 申請(qǐng)日: 1987-06-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN87208864U
• 公開(kāi)（公告）日: 1988-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李正潮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李正潮
• 主分類號(hào): B60T15/02
• 分類號(hào): B60T15/02
• 代理公司: 浙江省專利事務(wù)所
• 代理人: 曹紹文

1、一種用于牽引車(chē)氣源壓力和操縱壓力保護(hù)的氣壓保護(hù)閥。其特征在于該保護(hù)閥含有一個(gè)控制閥1，氣源閥2、和同時(shí)勾通控制閥和氣源閥的導(dǎo)通閥3，導(dǎo)通閥3位于控制閥1和氣源閥2兩者之間，在導(dǎo)通閥3內(nèi)設(shè)置有雙向閥門(mén)4，並在其兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)通道a，a′，通道a，a′通過(guò)管道分別與三位手動(dòng)控制裝置上的通道a，a′相通；在控制閥1內(nèi)，設(shè)置有控制閥膜片5，控制閥進(jìn)氣閥門(mén)6和控制閥彈簧7，在控制閥1的一端設(shè)置有與牽引車(chē)制動(dòng)總閥相連接的通道8，在其一側(cè)設(shè)置有一個(gè)與操縱管路相連接的通道9；在氣源閥2內(nèi)設(shè)置有氣源閥膜片5′，氣源閥進(jìn)氣閥門(mén)6′和氣源閥彈簧7′，在氣源閥2的一端設(shè)置有與牽引車(chē)儲(chǔ)氣筒相連接的通道10，並通過(guò)管道與三位手動(dòng)控制裝置上的通道口A相連接，在其一側(cè)則設(shè)置有一個(gè)與充氣管道相連接的通道11，並通過(guò)管道1與三位手動(dòng)控制裝置上的通道口A′相連接。

2、一種含有手柄1、滑閥2、安裝螺帽3、閥體4的用于控制牽引車(chē)氣源壓力和操縱壓力保護(hù)的氣壓保護(hù)閥的三位手動(dòng)控制裝置，其特征在于：

a）、在閥體4的徑向設(shè)置有四個(gè)通道口a、a′、A′、A，在閥體4的軸向設(shè)置有通道E，通道E的一端與通道口a′相通，另一端與閥體內(nèi)腔通道口E′相通。

b）、在滑閥2的軸心設(shè)置有中心通道D，在中心通道D的末端排氣處D′，設(shè)置有濾網(wǎng)6和限位螺帽7。

c）在滑閥2的圓周上設(shè)置有環(huán)狀氣道B′、B、C、C′，在環(huán)狀氣道B′、B之間，C、C′之間及C′的一側(cè)設(shè)置有密封圈5。