[其他]液體傳導(dǎo)廢氣余熱取暖器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87208886 | 申請(qǐng)日： | 1987-06-04 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN87208886U | 公開（公告）日： | 1988-03-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孟慶生 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 孟慶生 |
| 主分類號(hào)： | B60H1/18 | 分類號(hào)： | B60H1/18 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 黑龍江省齊*** | 國(guó)省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 液體 傳導(dǎo) 廢氣 余熱 取暖器 | ||
1、液體傳導(dǎo)廢氣余熱取暖器，是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣余熱對(duì)客車車廂進(jìn)行供熱，其特征是利用防凍液，通過(guò)交換器1及9將廢氣余熱吸收，并由自動(dòng)泵7、8半強(qiáng)制加速循環(huán)，輸入散熱器4內(nèi)。由上述部份組合成一個(gè)吸熱、供熱、散熱系統(tǒng)。與發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，對(duì)客車車廂進(jìn)行連續(xù)加溫。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是有一個(gè)利用廢氣余壓進(jìn)行工作的自動(dòng)泵。它是由驅(qū)動(dòng)泵和液泵兩部份組成。驅(qū)動(dòng)泵有三個(gè)螺旋葉片，螺旋角65°～75°，軸與套間隙可調(diào)，有石墨潤(rùn)滑。液泵為軸流式，葉片螺旋角12°～18°。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是有一個(gè)吸熱片長(zhǎng)度不同的穿片交換器。一個(gè)可變?nèi)莘e的皺折體交換器，它是用鋼板折疊而成，保證熱交換的氣體與液體，平行方向流動(dòng)。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是有一套強(qiáng)翼穿管散熱器，散熱翼片結(jié)構(gòu)成特殊形式，片與片間有隔套。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是利用汽車的防凍液進(jìn)行傳導(dǎo)。
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