[其他]多功能汽車電氣檢測器無效
| 申請號: | 87209104 | 申請日: | 1987-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN87209104U | 公開(公告)日: | 1988-07-13 |
| 發明(設計)人: | 李德瑞;王樹聲 | 申請(專利權)人: | 王樹聲;李德瑞 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;B60Q11/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市專利事務所 | 代理人: | 韋振興 |
| 地址: | 黑龍江省哈爾濱市*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 汽車 電氣 檢測器 | ||
1、一種多功能汽車電氣檢測器,它由晶體管收音機電路中的前置放大級、功率放大級及喇叭改接而成,其特征在于輸出變壓器B6通過串聯電容器C14接于前置放大級三級管BG4的基極,構成LC振蕩回路,分別由三極管BG4的基極和該電路零電位(地)點引出二條引線。
2、根據權利要求1所述的多功能汽車電氣檢測器,其特征在于LC振蕩回路中與C14串聯的電阻R8。
3、根據權利要求1或2所述的多功能汽車電氣檢測器,其特征在于發光二極管BG8與電阻RX串聯后,并聯于輸出變壓器B6的輸入端。
4、根據權利要求3所述的多功能汽車電氣檢測器,其特征在于插頭CZ1、插座CK1、電阻RD串聯組成外加低壓直流電源供電接口,同時在B點切斷原電路的自身電源DC3V。
5、根據權利要求1或2所述的多功能汽車電氣檢測器,其特征在于插頭CZ1、插座CK1、氖管XD2串聯組成汽車高壓驗電電路。
6、根據權利要求4所述的多功能汽車電氣檢測器,其特征在于插頭CZ1、插座CK1、氖管XD2串聯組成汽車高壓驗電電路。
7、根據權利要求3所述的多功能汽車電氣檢測器,其特征在于插頭CZ1、插座CK1、氖管XD2串聯組成汽車高壓驗電電路。
8、根據權利要求1或2所述的多功能汽車電氣檢測器,其特征在于插頭CZ3、插座CK3、指示燈XD1、直流電源DC3V串聯組成低阻線路通斷檢測電路。
9、根據權利要求3所述的多功能汽車電氣檢測器,其特征在于插頭CZ3、插座CK3、指示燈XD1、直流電源DC3V串聯組成低阻線路通斷檢測電路。
10、根據權利要求6所述的多功能汽車電氣檢測器,其特征在于插頭CZ3、插座CK3、指示燈XD1、直流電源DC3V串聯組成低阻線路通斷檢測電路。
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