[其他]自行車指向裝置

無效

• 申請號: 87209330
• 申請日: 1987-06-19
• 公開（公告）號: CN87209330U
• 公開（公告）日: 1988-07-06
• 發明（設計）人: 還祖琪;黃建新
• 申請（專利權）人: 還祖琪;黃建新
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00
• 代理公司: 浙江省專利事務所
• 代理人: 樓明陽

1、一種自行車的指向裝置。騎車人用以向旁人指示本車的駛向，其特征是安裝在龍頭[11]上的至少有滑輪[1]、控制器扳鍵[5]、控制器心軸[2]、控制器導向環[12]、定位片[9]、定位銷[8]、傳動索固定裝置、緊固件[10]組成的控制器，安裝在燈架上的由前指向器導向環[17][22]、前指向器電珠[13]、前指向器指針[15]、前指向器心軸[21]、前指向器滑輪[20]、傳動索固定裝置組成的前指向器，安裝在書包架后端的由后指向器導向環[33]、后指向器心軸[30]、后指向器電珠[24]、傳動索固定裝置、底板[29]、拉簧[31]、后指向器滑輪[27]，拉簧固定物[28]、拉簧固定螺絲[32]組成的后指向器三者之間，用傳動索[6]聯系，傳動索[6]的一頭用傳動索固定螺絲[3]固定在控制器上，另一頭穿過導向環[12][22]后，在滑輪[20]繞圈并用固定螺絲[16]固定，再從導向環[17]穿出，沿三角架上梁，穿入導向環[33]，在滑輪[27]上繞圈并用固定螺絲[34]固定。

2、如權利要求1、所述的自行車指向裝置，其特征在于控制器，心軸〔2〕穿過可繞其轉動并固定有扳鍵〔5〕的滑輪〔1〕之中心孔后，連同導向環〔12〕、定位片〔9〕、用緊固件〔10〕一起固定在龍頭〔11〕上，定位片〔9〕上分布三個半球面凹形的定位穴，當直線、左或右轉彎時，軸向安裝在滑輪〔1〕內的借尾部彈簧〔7〕的力彈出的定位銷〔8〕，分別頂入中間，左或右其中的一個定位穴。

3、如權利要求1、2、所述的自行車指向裝置，其特征在于控制器的傳動索固定裝置，滑輪〔1〕的滑槽上開有軸線通過滑輪〔1〕園周上另一點的傳動索孔道，此孔道上有一個或一個以上的與孔道垂直相交、帶有螺紋及固定螺絲〔3〕的頂緊孔。

4、如權利要求1、所述的自行車指向裝置，其特征在于前指向器，裝有電珠〔13〕的指針〔15〕，用固定螺絲〔14〕徑向固定在滑輪〔20〕上，心軸〔21〕穿過可繞其轉動的滑輪〔20〕的中心孔，連同導向環〔22〕〔17〕一起固定在燈架上。

5、如權利要求1、4所述的自行車指向裝置，其特征在于前指向器，其滑輪〔20〕的滑槽上有一個徑向開置的傳動索孔道，孔道上有一個從滑輪〔20〕平面開置與孔道垂直相交的帶螺紋和固定螺絲〔16〕的頂緊孔。

6、如權利要求1、所述的自行車指向裝置，其特征在于后指向器，內帶電珠〔24〕的指針〔23〕，用固定螺絲〔25〕徑向固定在滑輪〔27〕上，心軸〔30〕穿過可繞其轉動的滑輪〔27〕的中心孔，連同導向環〔33〕一起固定在底板〔29〕中部，底板〔29〕固定在書包架上。

7、如權利要求1、6所述的自行車指向裝置，其特征在于后指向器，其滑輪〔27〕邊緣上有一個拉簧〔31〕的固定物〔28〕，拉簧〔31〕的另一頭用固定螺絲〔32〕固定在底板〔29〕上，在控制器扳鍵〔5〕扳向一側時，拉簧〔31〕將滑輪〔27〕拉轉，拉簧〔31〕的長度復原；扳鍵〔5〕處于中間工位時，拉簧〔31〕的長度增加；扳鍵〔5〕扳向另一側工位時，拉簧〔31〕的長度更大。

8、如權利要求1、6所述的自行車指向裝置，其特征在于后指向器，其滑輪〔27〕的滑槽上有徑向開置的傳動索孔道，孔道上有一個或一個以上與孔道垂直相交并帶有螺紋和固定螺絲〔34〕的頂緊孔。

9、如權利要求7，所述的自行車指向裝置，其特征在于后指向器，其滑輪〔27〕的滑槽上有徑向開置的傳動索孔道，孔道上有一個或一個以上與孔道垂直相交并帶有螺紋和固定螺絲〔34〕的頂緊孔。