[其他]自行車指向裝置

無效

• 申請號: 87209330
• 申請日: 1987-06-19
• 公開（公告）號: CN87209330U
• 公開（公告）日: 1988-07-06
• 發明（設計）人: 還祖琪;黃建新
• 申請（專利權）人: 還祖琪;黃建新
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00
• 代理公司: 浙江省專利事務所
• 代理人: 樓明陽

本實用新型屬自行車指向裝置。

目前，公知的自行車無指向裝置。當向左或右轉彎時，常用辦法是打手勢示意，這樣做，給騎車者帶來不便。因此在自行車上安裝指向裝置已成為社會需要。

本實用新型的任務是為自行車設計指向裝置。

這個裝置的方案如下：在自行車的龍頭上安裝一只三個工位的指向控制器，在前叉的燈架上安裝前指向器，在書包架的后端安裝后指向器。控制器和前、后指向器之間用可彎曲的，能承受控制器作用力的傳動索連接?？刂破饔檬职鈩?。分左、中、右三個工位。傳動索的一頭固定在控制器上，另一頭固定在后指向器上，中間分別經過控制器的導向環，前指向器導向環，前指向器滑輪、前指向器另一導向環、后指向器導向環、后指向器滑輪，調整傳動索的長度，使扳鍵處于中間工位時，前后指向器的指針均向上，扳鍵處于左工位時，指針分別指向左側；扳鍵處于右工位時，指針轉向右側。然后在前指向器上將傳動索的固定螺絲頂緊。為傳動索工作靈活，控制器及前后指向器均設滑輪。扳鍵、指針直接固定在滑輪上。指針內裝電珠，夜里用電珠發光。后指向器的滑輪和底板間掛一只拉簧，向一側轉彎時，扳鍵處于相應側，傳動索松弛，拉簧將滑輪拉轉，拉簧復原，直線駛向時，拉簧被拉長，向另一側彎時，拉簧拉得更長。

本實用新型的優點是無論在日里或夜時，左彎、直駛或右彎時，旁人都能知道該自行車的行駛意圖，而騎車人操作比較方便。

附圖說明：

圖1為自行車指向裝置安裝位置示意圖。

圖2為自行車指向裝置系統示意圖。

圖3為該裝置的控制器示意圖。

圖4為該裝置的前指向器示意圖。

圖5為該裝置的后指向器示意圖。

其中：

1、控制器滑輪????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????20、前指向器滑輪

2、控制器中心軸????????????????????????????????????????????????????????????????????????21、前指向器心軸

3、控制器傳動索固定螺絲????????????????????????????????????????22、前指向器另一導向環

4、定位銷螺絲????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????23、向指向器指針

5、扳鍵????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????24、后指向器電珠

6、傳動索????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????25、后指向器指針固定螺絲

7、定位銷彈簧????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????27、后指向器滑輪

8、定位銷????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????28、位簧固定物

9、定位片????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????29、底板

10、緊固件????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????30、后指向器心軸

11、龍頭????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????31、拉簧