[其他]汽車油耗累計表

無效

• 申請號: 87211017
• 申請日: 1987-07-26
• 公開（公告）號: CN87211017U
• 公開（公告）日: 1988-06-29
• 發明（設計）人: 劉陽彬;叢學梓
• 申請（專利權）人: 劉陽彬;叢學梓
• 主分類號: G01F1/075
• 分類號: G01F1/075
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明適用于汽車、拖拉機和內燃機。能累計記錄油耗數，防止把燃油用于不正當的用途，達到節約燃油的目的。

目前，汽車上只有油量表，尚未見到油耗累計表，控制油耗的方法是用公里噸位作參數估算的，很粗略。各單位的自用汽車，一般是在供油計劃內管吃管添，漏洞很大，控制不住汽車實際耗油量。安裝汽車油耗累計表后，可以精確的控制汽車實際油耗。

本表總量程為99999.999公升（liter），可滿足一部汽車年耗油量的記錄之用。其整數部分用數碼輪顯示，便于直讀。小數位仍用指針指示，最小可指示出毫升，當數碼返0后，仍可循環使用。

本實用新型為干式指示表。葉輪與齒輪采用磁力連軸器傳遞力矩，齒輪與表盤、指針、數碼輪均盛在密閉裝置中，不受汽油浸漬，字盤在長期使用中仍能保持潔白如新。

為防止葉輪虛轉，在表的下部進油口處，裝有N形通道和浮子自控裝置。當用嘴通過輸油管吹葉輪時，浮子下沉堵塞N形通道，葉輪不轉。以確保實際油耗累計數的可靠性。

本實用新型大量采用塑料零件，大大簡化工藝，減低成本。

以下結合附圖對本實用新型作詳細描述：

圖1是本實用新型的頂視圖，表盤的局部剖視顯示了初級齒輪傳動的平面圖。

圖2是圖1沿A－A線縱向剖視旋轉圖。

圖3是圖2沿B－B線局部剖視圖。

參照圖2，汽（柴）油沿箭頭方向經過導流孔〔11〕進入葉輪室〔12〕，推動葉輪〔10〕作逆時針旋轉。葉輪軸上部裝有磁石〔9〕。磁場透過密封罩〔8〕吸動中心軸上的銜鐵〔7〕，帶動小齒輪〔5〕同步旋轉。小齒輪與大齒輪嚙合，逐級減速，傳至指針輪系，再經蝸桿〔4〕傳至數碼輪〔2〕顯示數字。其傳動比為（ 10/30 × 9/30 ）⁴× 10/30 × 9/15 × 1/20 ×（ 1/10 ）⁴。表盤上整數部分用數碼顯示便于直讀，小數部分用指針指示。表盤和齒輪等傳動元件均裝在密閉罩〔8〕內，并用膠墊〔3〕與外殼〔6〕借外圈〔1〕擰緊，達到密封的目的。在表的下部安裝一個N形進油通道，用浮子〔13〕自動控制。當汽油通過N形通道時浮子升起，汽油順利通過。如試圖用嘴吹動葉輪旋轉，則浮子室〔15〕因無汽油，浮子下沉到雙點劃線位置，堵塞通道，葉輪不轉。過濾網〔14〕能防止異物進入，以免影響葉輪正常運轉。

本實用新型的入口與油箱輸油管相接；出口則與發動機相接。本汽油累計表可安裝在駕駛儀表盤上，也可安裝在其它位置上。有很好的機動性，但均應以鉛封封好，不允擅自拆卸，以保證累計數字的可靠性。