[其他]鐵路機(jī)車車輛復(fù)軌器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87211137 | 申請日： | 1987-08-06 |
| 公開（公告）號： | CN87211137U | 公開（公告）日： | 1988-04-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 印玉平 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘭州鐵路分局天水機(jī)務(wù)段 |
| 主分類號： | B61R5/06 | 分類號： | B61R5/06 |
| 代理公司： | 鐵道部科技情報所鐵路專利咨詢服務(wù)中心 | 代理人： | 王國樸,徐慶蓮 |
| 地址： | 甘肅省天*** | 國省代碼： | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路 機(jī)車車輛 復(fù)軌器 | ||
1、一種屬于鐵路系統(tǒng)的鐵路機(jī)車車輛復(fù)軌器，其特征在于：由基本復(fù)軌器1、左復(fù)軌器2和右復(fù)軌器3組成：基本復(fù)軌器1包括基本復(fù)軌器斜面4、起復(fù)平面7、基本復(fù)軌器左側(cè)面5、基本復(fù)軌器右側(cè)面6；左復(fù)軌器2包括左復(fù)軌器斜面8、導(dǎo)軌曲線9、輪緣滾動面10、左復(fù)軌器左側(cè)面13、左復(fù)軌器右側(cè)面11和輪緣通道12，輪緣滾動面向鋼軌內(nèi)側(cè)面傾斜，傾斜角為8°～12°，左復(fù)軌器左側(cè)面的形狀與鐵路鋼軌軌腰的形狀完全相似，左復(fù)軌器和右復(fù)軌器以線路橫截面的中心線為軸左右對稱；
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路機(jī)車車輛復(fù)軌器，其特征在于：基本復(fù)軌器斜面是一個等腰梯形，上底長139～150mm，最佳尺寸為140mm；下底長220～280mm，高400～450mm；
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路機(jī)車車輛復(fù)軌器，其特征在于：起復(fù)平面是一個等腰梯形，上底長30～50mm，下底與基本復(fù)軌器斜面的上底的尺寸相同，高380～400mm；
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路機(jī)車車輛復(fù)軌器，其特征在于：左復(fù)軌器斜面是一個梯形，上底長139～150mm，下底長220～280mm，最佳尺寸為250mm，高410～440mm；
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路機(jī)車車輛復(fù)軌器，其特征在于：輪緣滾動面是一個梯形，上底長30～50mm，最佳長度40mm，下底長139～150mm，最佳尺寸140mm，高300mm。
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