[其他]橋式起重機(jī)拱形橋架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87211624
• 申請日: 1987-08-03
• 公開（公告）號: CN87211624U
• 公開（公告）日: 1988-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林作勇
• 申請（專利權(quán)）人: 林作勇
• 主分類號: B66C6/00
• 分類號: B66C6/00
• 代理公司: 渡口市專利事務(wù)所
• 代理人: 李宏波

1、一種橋式起重機(jī)拱形橋架，具有承載主梁(1)、起重小車走行軌道(2)、支承體(3)、橋架走行裝置(4)，其特征在于拱形梁(5)和承載主梁(1)之間用桿件(6)相互聯(lián)接，拱形梁與承載主梁相割，且相割處聯(lián)為一體。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋架，其特征在于設(shè)置在承載主梁（1）上的起重小車走行軌道（2），其中間部分（7）與兩頭部分（8）（9）斷開，或承載主梁（1）的中間部分（10）和小車走行軌道（2）中間部分（7）均與兩頭部分?jǐn)嚅_并固連在一起。中間部分（7）（10）與設(shè)置在橋架上的驅(qū)動裝置（11）連接。

3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋架，其特征在于橋架上設(shè)置付梁（12），并用桿件（6）將付梁（12）與拱形梁（5）、承載主梁的兩頭部分（13）（14）相連。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋架，其特征在于承載主梁（1）、拱形梁（5）、付梁（12）之間的連接桿件（6）為長度可調(diào)節(jié)件或具有長度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

5、根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的橋架，其特征在于兩側(cè)拱形梁（5）（5′）和（或）付梁（12）（12′）在不影響起重小車走行及承載主梁中間部分（10）升降作業(yè)的部位，用連接桿件（15）橫向相互連接。