[其他]電熱腔霧化吸氣射流式汽車節油器

無效

• 申請號: 87212245
• 申請日: 1987-08-26
• 公開（公告）號: CN87212245U
• 公開（公告）日: 1988-07-06
• 發明（設計）人: 馬寶元
• 申請（專利權）人: 馬寶元
• 主分類號: F02M23/00
• 分類號: F02M23/00
• 代理公司: 上海專利事務所
• 代理人: 常明

1、一種電熱腔霧化吸氣射流式汽車節油器，它包括殼體和內腔，其特征在于它還包括由絕緣環和金屬絲構成的網格，以及由絕緣環和電阻絲構成的另一網格，上述殼體有二個端面，一個端面與化油器連接，該端面內壓入一個金屬絲網格，另一個端面與發動機進氣總管連接，該端面內壓入一個電阻絲網格，上述二個端面內的二個網格與節油器殼體構成一個內腔，節油器殼體縱軸D-D二側平均分布有若干個吸氣孔，吸氣孔與內腔相通。

2、根據權利要求1所述的一種汽車節油器，其特征在于上述金屬絲網格由不銹鋼絲與膠木環或塑料環穿繞串聯構成，不銹鋼絲直徑為0.5～1.2毫米，不銹鋼絲網格的網孔尺寸為2.5～18平方毫米。

3、根據權利要求1所述的一種汽車節油器，其特征在于上述電阻絲網格由電阻絲與膠木環或塑料環穿繞串聯構成，電阻絲直徑為0.5～1.2毫米，電阻絲網格的網孔尺寸為2.5～18平方毫米，電阻絲通過的電流為0.3～8安培。

4、根據權利要求1所述的一種汽車節油器，其特征在于上述內腔是圓柱形的腔，圓柱腔的直徑與汽車化油器相匹配，圓柱腔的長度為15～40毫米。

5、根據權利要求1所述的一種汽車節油器，其特征在于節油器殼體縱軸D－D二側的吸氣孔直徑為1.5～5毫米，吸氣孔數量為2～8個。