[其他]單向閘瓦間隙自動調(diào)整器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 101985000000674 | 申請日： | 1985-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN85100674B | 公開（公告）日： | 1985-11-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孫福祥 | 申請（專利權(quán)）人： | 鐵道部科學(xué)研究院機車車輛研究所 |
| 主分類號： | 分類號： | ||
| 代理公司： | 鐵道部科技情報所鐵路專利咨詢服務(wù)中心 | 代理人： | 劉領(lǐng)弟 |
| 地址： | 北京市海*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本發(fā)明屬鐵路客貨車輛拉伸型制動系統(tǒng)用外裝式單向閘瓦間隙調(diào)整器，本發(fā)明的要點是使引導(dǎo)螺母軸向移動的推動機構(gòu)由固定在調(diào)整器體內(nèi)圓表面上的擋圈，固定在引導(dǎo)螺母外圓表面上的擋圈及在二個擋圈之間并套在引導(dǎo)螺母外圓上的彈簧和軸承組成。推動機構(gòu)置于引導(dǎo)螺母和調(diào)整器體構(gòu)成的環(huán)形空腔內(nèi)，并在端蓋內(nèi)側(cè)面和套筒蓋端面之間。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 單向 閘瓦 間隙 自動 調(diào)整器 | ||
【主權(quán)項】：
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