[其他]機動車輛的機械齒輪變速箱的液壓遙控換擋系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85101235 | 申請日： | 1985-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN85101235A | 公開（公告）日： | 1987-01-21 |
| 發(fā)明（設計）人： | 特羅斯克·拉斯羅;色博·派爾;斯拉格·約色夫;馬克·弗朗斯 | 申請（專利權）人： | 色帕爾汽車制造廠 |
| 主分類號： | B60K20/14 | 分類號： | B60K20/14 |
| 代理公司： | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 董遠,呂錫永 |
| 地址： | 匈牙利斯格特森米*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 本發(fā)明涉及的是機動車輛的機械齒輪變速箱的液壓遙控換擋系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括液壓傳動油缸(8、9、10、11)和液壓工作油缸(2、3、4、5)。而且，依靠作用力閉合的組件對(23和24)上面帶有一緊鎖銷和若干鎖眼，并根據(jù)齒輪變換布局而鎖住擋位。其中一構件的位置是固定的，而另一構件則與齒輪變速桿(14)一直處于受力連接狀態(tài)，而且，其中一構件與操縱離合器的裝置始終處于驅動連接狀態(tài)。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 機動車輛 機械 齒輪 變速箱 液壓 遙控 換擋 系統(tǒng) | ||
【主權項】：
1、機動車輛的機械齒輪變速箱的液壓遙控換檔系統(tǒng)，包括液壓傳動油缸(8，9，10，11)和液壓工作油缸(2，3，4，5)，特征在于：該系統(tǒng)有一依靠作用力閉合的組件對，該組件對上有一鎖緊銷和若干鎖眼并根據(jù)齒輪的變換布局鎖住檔位，其中一構件的位置是固定的，而另一構件與齒輪變速桿(14)則保持受力連接狀態(tài)，而且其中一構件與操縱離合器的裝置(6，7，20，21)一直處于驅動連接狀態(tài)。
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