[其他]輪胎集中充氣系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 85104667 | 申請(qǐng)日： | 1985-06-18 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN85104667A | 公開(kāi)（公告）日： | 1986-12-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 加里·理查得·舒爾茨;尤金·拉爾夫·布朗 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 伊頓有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60C23/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B60C23/00;B60C29/00 |
| 代理公司： | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專(zhuān)利代理部 | 代理人： | 呂錫永,董遠(yuǎn) |
| 地址： | 美國(guó)俄亥*** | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | 一種輪胎集中充氣系統(tǒng)包括流體地插入控制裝置的泄壓閥和輪胎氣門(mén)嘴組件，控制閥組件能夠有選擇地向連接在泄壓閥第一進(jìn)排氣道上的第一管道加壓或排氣。第二管道從泄壓閥第三進(jìn)排氣道伸入輪胎氣門(mén)嘴組件，并且第二進(jìn)排氣道與大氣連通。泄壓閥在上述第一管道中的壓力超過(guò)上述第二管道中的壓力時(shí)，能溝通其上述第一和第二進(jìn)排氣道，并且在上述第二管道中壓力超過(guò)上述第一管道中壓力時(shí)，溝通第二管道和排氣口之間的流體通道。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輪胎 集中 充氣 系統(tǒng) | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種包括有選擇地向第一管道(170)加壓和排氣的控制裝置(142，156，164，154，172)以及可以旋轉(zhuǎn)地安裝在可充氣輪胎(12)上的輪胎氣門(mén)嘴裝置(56和58)的輪胎集中充氣系統(tǒng)(10)，上述系統(tǒng)的特征在于：帶有一個(gè)以流體連接在上述第一管道上的第一進(jìn)排氣道(178)；以流體連接到大氣的第二進(jìn)排氣道(182)和連接到第二管道(50)上的第三進(jìn)排氣道(184)的泄壓閥(180)；上述泄壓閥能自動(dòng)地根據(jù)上述第一和第二管道中的壓力，溝通上述第一和第二管道之間流體的流動(dòng)，并在上述第一管道中的壓力等于或高于上述第二管道中的壓力時(shí)切斷上述第二進(jìn)排氣道而溝通上述第二管道和上述第二進(jìn)排氣道之間的流體流動(dòng)；并在上述第二管道中的壓力高于上述第一管道中壓力時(shí)切斷上述第一進(jìn)排氣道。帶有以流體連接在上述第二管道上的第四進(jìn)排氣道(62)，和一個(gè)以流體與上述輪胎內(nèi)腔(74)連接的第五進(jìn)排氣管(68)的上述輪胎氣門(mén)嘴組件(56)和(58)，該輪胎氣門(mén)嘴組件能自動(dòng)地根據(jù)上述第二管道中的壓力溝通和切斷上述第四進(jìn)排氣道和第五進(jìn)排氣道之間的流體流動(dòng)。
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