[其他]自行車前輪的減震裝置無效
| 申請號： | 85203467 | 申請日： | 1985-05-09 |
| 公開（公告）號： | CN85203467U | 公開（公告）日： | 1986-08-13 |
| 發明（設計）人： | 郭建國 | 申請（專利權）人： | 郭建國 |
| 主分類號： | B62K25/18 | 分類號： | B62K25/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 湖北省武漢市漢陽*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本實用新型是一種涉及自行車前輪的減震裝置。該裝置主要由直腿前叉上頂部的彈簧吊板和一個位于彈簧和前輪軸之間的杠桿板組成。這種結構的自行車，對于改變傳統的自行車前叉腿結構，有著極大的實用價值，它不僅在惡劣路況下行駛有獨到的減震之處，即便是在平坦路面上行駛也值得采用。該裝置在實驗中很容易掌握接受，而且比套筒伸縮式的減震裝置結構簡單；造價低，主要部件彈簧的使用壽命也延長了。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 自行車 前輪 減震 裝置 | ||
【主權項】：
1、一種用于自行車前輪的減震裝置。本實用新型的特征在于它包括直腿前叉(1)彈簧吊板(2)，拉力彈簧(3)，調節螺桿螺母(4)，活動關節(5)，扛桿板(6)緊固螺桿(8)，墊圈(9)，磨損圈(10)，直腿前叉(1)下端的前檔坎(11)和后擋坎(12)，以及緊固螺母(13)所組成。
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