[其他]內燃機空燃比檢測裝置無效
| 申請號： | 86106698 | 申請日： | 1986-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN86106698A | 公開（公告）日： | 1987-04-22 |
| 發明（設計）人： | 山本忠弘;大西英一;太田忠樹;大金宏明;大須賀稔;大山宜茂 | 申請（專利權）人： | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號： | F02D33/00 | 分類號： | F02D33/00;F02D41/00 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 趙越 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 在供給內燃機混合氣的空燃比傳感器中有一個用于在排放氣體中檢測殘留氧氣濃度的檢測器，并用檢測器的輸出由修補過量空氣系數表確定空燃比。還備有附加空氣引入裝置，它在通過節氣門的氣流速度等于聲速的條件下，可以相應某一時間間隔將預定量的空氣引入發動機中。氧氣濃度檢測器由比較其引入附加空氣前和引入附加空氣后的輸出而得到校準。根據本發明，不受氧氣濃度檢測器老化損耗的影響，可準確地測定混合氣空燃比。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 內燃機 檢測 裝置 | ||
【主權項】：
1、檢測供給內燃機混合氣空燃比的裝置，備有用于檢測在發動機機排放氣體中保存的殘留氧氣濃度的裝置，由修補預先準備的具有濃度檢測裝置輸出值的過量空氣系數表來確定空燃比，其特征在于：除了最初通過空氣流量表和節氣門吸入發動機中的空氣外，將預先確定的附加空氣量引入發動機的裝置；和用于控制上述的發動機運轉穩定狀態期間的預定時間，將附加空氣引入發動機的引入裝置的處理部件，并處理附加空氣引入前和引入后產生的輸出信號，以便根據處理結果確定空燃比。
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