[其他]電動車輛舉升器無效
| 申請號： | 86205911 | 申請日： | 1986-08-01 |
| 公開（公告）號： | CN86205911U | 公開（公告）日： | 1987-09-16 |
| 發明（設計）人： | 宋克臣 | 申請（專利權）人： | 宋克臣 |
| 主分類號： | B60S9/06 | 分類號： | B60S9/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本實用新型提供了一種齒輪傳動、絲杠舉升、自動限位的車輛舉升裝置。該裝置的一個特點是，動力經兩級齒輪減速傳至絲杠，從而提高了傳動效率、減輕了機件磨損。該裝置的另一個特點是安裝了自動限位裝置，使舉升器上升到最高限或下降到最低限時能自動切斷動力，避免整個舉升器損壞。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 電動 車輛 舉升器 | ||
【主權項】：
1、一種電動車輛舉升器，由絲杠機構完成舉升動作，其特征是，以[2][3]、[5][7]兩級齒輪減速，將動力傳至絲杠機構[8]、[9]，同時帶有自動限位裝置：a、與絲杠[8]同軸聯接的齒輪[7]的盤面上固定有一單齒[6]、絲杠[8]每轉一周，單齒[6]撥動步進齒輪[4]轉過一齒。b、步進齒輪[4]的盤面上有開口環形溝槽[12]，環形溝槽[12]一端有一通孔[13]。c、Z形杠桿[11]下端與溝槽接觸，另一端控制換向行程開關[16]。
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