[其他]通用可變搖臂式停缸節(jié)油裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87102938 | 申請(qǐng)日： | 1987-04-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN87102938A | 公開（公告）日： | 1988-11-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 賴志勤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 賴志勤 |
| 主分類號(hào)： | F02D17/02 | 分類號(hào)： | F02D17/02;F02D13/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 北京市德勝門*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本發(fā)明是將一個(gè)整體搖臂變?yōu)閮蓚€(gè)半體搖臂制成的一種可變搖臂停缸裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)工作需要正常運(yùn)行或停缸運(yùn)行。這種裝置可由人或自動(dòng)裝置控制。本裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用和安裝方便，不需要改變發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和布局。使用新型的結(jié)構(gòu)能使發(fā)動(dòng)機(jī)變缸運(yùn)行，節(jié)約大量的燃油，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 通用 可變 搖臂 式停缸 節(jié)油 裝置 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種可調(diào)停缸搖臂裝置，它包括前搖臂、后搖臂、串聯(lián)兩臂的銷柱、銷釘及由線圈與鐵芯構(gòu)成的電磁鐵，其特征在于：銷釘由兩個(gè)直徑不同的園柱構(gòu)成階梯柱狀體，直徑小的一段套有彈簧，直徑大的一段插入銷釘孔中，線圈繞在空心鐵芯的一端，銷釘直徑小的一段插入鐵芯中；或直徑大端內(nèi)有彈簧，小端插入銷釘孔。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于賴志勤，未經(jīng)賴志勤許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://m.szxzyx.cn/patent/87102938/，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 減速停缸發(fā)動(dòng)機(jī)車輛中的電動(dòng)機(jī)控制裝置
- 一種用于柴油機(jī)部分缸停缸節(jié)油控制方法
- 一種饋能式并聯(lián)混合動(dòng)力客車啟停系統(tǒng)及其控制方法
- 發(fā)動(dòng)機(jī)以及具有其的車輛
- 一種饋能式并聯(lián)混合動(dòng)力客車啟停系統(tǒng)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)停缸的控制方法、控制系統(tǒng)和車輛
- 一種停缸實(shí)現(xiàn)方法和裝置
- 一種柴油機(jī)停缸氣路控制方法
- 一種氣門橋、停缸裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)的停缸控制方法及裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備
