【主權項】：

1、一種用于鐵路列車的每節車廂上，具有與鄰接的車廂相連的制動管路的控制閥裝置，根據予選的傳入制動管路的工作壓降和應急壓降來操作，進而使工作或應急制動之一起作用，所說的控制閥裝置包括：(a)一個內部中空的殼體；(b)在所說的中空部分裝一應急活塞，所說的應急活塞的相應側有第一和第二壓力腔，所說的第一和第二腔受所說的制動管路的壓降控制；(c)第一個流口，通過此口所說的第二腔與所說的制動管路連通；(d)由所說的應急活塞驅動的滑閥，當所說予選的氣體壓降傳入所說的制動管路，由此而產生的壓力差驅動應急活塞向一方向運動時，所說的第二腔氣體產生壓降，該壓降平衡在所說的第一腔中的予選的制動管路氣體壓降的作用，只要傳入所說的制動管路中的予選氣體的壓降是工作壓降，這樣就可防止所說的應急活塞在所說的方向運動，而產生應急制動的作用；(e)除所說的予選制動管路壓降之外，隨著所說的應急活塞向一方向運動的所說的滑閥裝置產生所說的制動管路的進一步壓降。