[其他]焊接轉向架無效
| 申請號： | 87204310 | 申請日： | 1987-06-08 |
| 公開（公告）號： | CN87204310U | 公開（公告）日： | 1988-02-17 |
| 發明（設計）人： | 楊序衡;趙忠平;汪波;蔣荃生 | 申請（專利權）人： | 鐵道部株洲車輛工廠 |
| 主分類號： | B61F3/00 | 分類號： | B61F3/00 |
| 代理公司： | 株洲市專利事務所 | 代理人： | 羅萬煊 |
| 地址： | 湖南省株洲*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一種用于鐵道車輛的焊接轉向架，屬于交通工具類。轉向架構架由箱形斷面結構的心盤梁和兩個側架，通過弧形腹板圓滑過渡組焊成H形剛性整體構架，該構架通過軸箱彈簧懸掛裝置支承于輪對上，并在一組彈簧上裝有斜楔減振裝置，結構簡單、使用壽命長，動力性能好。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 焊接 轉向架 | ||
【主權項】：
1、一種用于鐵道車輛的焊接轉向架，由兩側架(1)和心盤梁(2)組焊成H形構架，輪對(3)，軸箱彈簧懸掛裝置(4)，及減振器(5)等組成。本實用新型的特征是所述的兩側架和心盤梁是箱形斷面結構，心盤梁與兩側架的連接是通過圓弧過渡使心盤梁兩側腹板(6)和兩個側架內側腹板(7)連成一體，并使心盤梁上下蓋板(8)和(9)分別伸進兩側架相應的上下蓋板對接在一起，把心盤梁和兩側架組焊成剛性的H形整體構架，所述的彈簧懸掛裝置的一組彈簧上端支座內設置一個斜楔摩擦減振器(5)，斜楔的鉛垂面緊壓在鑲有磨耗鋼板的軸箱導框面上，使斜楔分別與斜楔座和軸箱導框面形成減振摩擦副。
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