[其他]電熱腔霧化吸氣射流式汽車節油器無效
| 申請號： | 87212245 | 申請日： | 1987-08-26 |
| 公開（公告）號： | CN87212245U | 公開（公告）日： | 1988-07-06 |
| 發明（設計）人： | 馬寶元 | 申請（專利權）人： | 馬寶元 |
| 主分類號： | F02M23/00 | 分類號： | F02M23/00 |
| 代理公司： | 上海專利事務所 | 代理人： | 常明 |
| 地址： | 上海市楊*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一種新型的電熱腔霧化吸氣射流式汽車節油器，它包括殼體、內腔、由絕緣環和金屬絲構成的網格以及由絕緣環和電阻絲構成的另一網格。當發動機汽缸吸氣時，空氣從節油器殼體上的吸氣孔被吸進節油器內，同時，來自化油器的混合油汽通過金屬絲網格進入被接通電源的電阻絲加熱的內腔，油微滴受熱后迅速霧化并與吸入的空氣射流進一步混合，然后進入發動機汽缸充分燃燒，從而達到良好的節油效果，節油率可達到5—16％。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 電熱 霧化 吸氣 射流 汽車節油器 | ||
【主權項】：
1、一種電熱腔霧化吸氣射流式汽車節油器，它包括殼體和內腔，其特征在于它還包括由絕緣環和金屬絲構成的網格，以及由絕緣環和電阻絲構成的另一網格，上述殼體有二個端面，一個端面與化油器連接，該端面內壓入一個金屬絲網格，另一個端面與發動機進氣總管連接，該端面內壓入一個電阻絲網格，上述二個端面內的二個網格與節油器殼體構成一個內腔，節油器殼體縱軸D-D二側平均分布有若干個吸氣孔，吸氣孔與內腔相通。
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