[其他]液壓操縱的部分圓盤摩擦制動器無效
| 申請號： | 88103081 | 申請日： | 1988-05-23 |
| 公開（公告）號： | CN88103081A | 公開（公告）日： | 1988-12-14 |
| 發明（設計）人： | 保爾·蘭吉;本沃德·迪格勒 | 申請（專利權）人： | 大眾汽車公司 |
| 主分類號： | B60T11/10 | 分類號： | B60T11/10;F16D65/20 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 劉志平 |
| 地址： | 聯邦德國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 液壓操縱的部分圓盤摩擦制動器是適于汽車使用的。在已知的圓盤制動器中，制動壓緊力是通過安裝在車輪制動缸內可進行軸向移動的一個活塞裝置產生。利用這種新型的部分圓盤摩擦制動器，可在結構尺寸相同條件下，比其他一般類似裝置產生更大的壓緊力。為此，這種新型的部分圓盤摩擦制動器，具有兩個無反作用力、互相套裝在一起的活塞，它們相互平行地作用在同一個制動片上和或者壓緊機構上。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 液壓 操縱 部分 圓盤 摩擦 制動器 | ||
【主權項】：
1、特別適于汽車使用的液壓操縱的部分園盤摩擦制動器，包括有一個至少用一個制動管路接頭來提供制動液的車輪制動缸，一個安裝在車輪制動缸中并可進行軸向移動的活塞裝置，以及安裝在旋轉的制動園盤相對的側面上的制動片，在制動裝置工作時，制動片可直接通過活塞裝置或者間接地通過一個壓緊機構(例如擺動框架，制動支座)壓緊制動園盤，其特征是：活塞裝置具有兩個無反作用力的相互套裝的活塞(6、7)，它們相互平行地作用于同一個制動片(14)和或者壓緊機構(1)上。
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