[其他]自行車無鏈傳動裝置無效
| 申請號: | 88202769 | 申請日: | 1988-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN88202769U | 公開(公告)日: | 1988-12-14 |
| 發明(設計)人: | 榮智美 | 申請(專利權)人: | 中信興業公司 |
| 主分類號: | B62M11/10 | 分類號: | B62M11/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 北京市建國門*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | 本實用新型涉及一種自行車用的無鏈傳動裝置,所述的傳動裝置包括中軸傘形齒輪,傳動傘形前、后齒輪,輪軸傘形齒輪,中軸,傳動軸,滾珠軸承,定位錐體,傳動軸外套管,外套管連接端,中軸齒輪護罩,護罩連接側件以及輪軸傳動齒輪護罩,利用兩對傘形齒輪的嚙合,以及傳動軸把其中一對齒輪的轉動傳動到另一對,致使設置在該對齒輪之一上的轉動輪轂一起轉動,實現動力的傳動。所述的裝置具有結構簡單,緊湊,噪聲小,裝拆方便,容易維修保養以及可實現無油傳動,傳動效率高等優點。所述裝置可用于現有自行車傳動裝置的改進。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 鏈傳動 裝置 | ||
【主權項】:
1、一種自行車用的無鏈傳動裝置,其特征是所述的傳動裝置包括中軸傘形齒輪1,傳動傘形前齒輪2,傳動傘形后齒輪3,輪軸傘形齒輪4,中軸5,傳動軸6,滾珠軸承7、8、9、10、11、12,定位錐體13,傳動軸外套管14,外套管連接端15,16,中軸齒輪護罩17,護罩連接側件18,19,以及輪軸傳動齒輪護罩20,其中所述的中軸傘形齒輪1與傳動傘形前齒輪2嚙合,傳動傘形后齒輪3與輪軸傘形齒輪4嚙合,所述的前齒輪2和后齒輪3分別連接在傳動軸6的兩側,所述的中軸齒輪護罩17,護罩連接側件19以及護罩連接側件18分別位于中軸5的兩側,所述的中軸5與中軸傘形齒輪1之間呈固定連接,護罩連接側件18和19之間采用定位連接,所述的傳動軸外套管14借助于外套管連接端15,16與齒輪護罩17,護罩連接件19以及傳動齒輪護罩20相連接,所述的轉動輪軸22通過定位錐體13適配在輪軸傘形齒輪4內,所述的輪軸傘形齒輪4作正向運轉時,齒輪4帶動轉動輪轂21一起轉動,當齒輪4停轉或反向運轉時,齒輪4不帶動轉動輪轂21轉動,致使轉動輪轂21繞著轉動輪軸22自由轉動。由所述的傘形齒輪1,2,3,4構成的齒輪傳動裝置其傳動比為1∶2-1∶3。
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